Presentation lulucifere

[PadawaZ]

selon vous le mieux c est:

etrier brembo disque 330 avec plaquette 132x78 en yellow ou ds2500 ou etrier brembo disque 356 avec plaquette 162x79 et redstuff (pas mieux comme plaquette) ?

[moky92]

disque 356! SUR!
Plus c est grand mieux c est!

[moky92]

le tableau pour les plaquettes EBC

[PadawaZ]

les plaquettes sont importantes d ou le dilemme

[moky92]

Moi je suis a fond pour les yellow j en suis suis vraiment satisfait un pote pareil il était en ds2500 et depuis les yellow il reste la dessus. Mais ça je pense que c est au filling aussi. Mais normalement les yellow sont plus performante que les red.

[toffcaff]

Moi je suis a fond pour les yellow j en suis suis vraiment satisfait un pote pareil il était en ds2500 et depuis les yellow il reste la dessus. Mais ça je pense que c est au filling aussi. Mais normalement les yellow sont plus performante que les red.

+1 pareil , je remettrai plus de DS2500 comparé a des yellow ......seul defaut , elles sont tres poussiereuse

[Christaff]

Moi je suis a fond pour les yellow j en suis suis vraiment satisfait un pote pareil il était en ds2500 et depuis les yellow il reste la dessus. Mais ça je pense que c est au filling aussi. Mais normalement les yellow sont plus performante que les red.

J'ai les Yellow, même chanfreiné ça couine à mort !
Pas toi ?!

[Lulucifere]

alors effectivement j ai demonter une roue pour verifier et l entraxe ai bien identique et avec des disque en 305x30 mm ca monte juste avec quelque rondel

[Lulucifere]

allez montage du refroidissement des disque via les ecope du pare choc et des tube couper en bizeau fixer a 3 mm des disques

[velaone]

Moi je suis a fond pour les yellow j en suis suis vraiment satisfait un pote pareil il était en ds2500 et depuis les yellow il reste la dessus. Mais ça je pense que c est au filling aussi. Mais normalement les yellow sont plus performante que les red.

J'ai les Yellow, même chanfreiné ça couine à mort !
Pas toi ?!

Oui oui les yellow à chaud sa couine, mais on peut pas tout avoir.

[moky92]

Pareil bien chaud ça couine mais pas a froid pour moi...

[carangue]

Bienvenue,

belle adaptation pour le freinage !
Beau travail sur la voiture.
Je suis en stoptech avec les plaquettes d'origines du kit (street perf) ça couine pas et ça freine fort, mais maintenant je suis manchot.

[Lulucifere]

Coucou tout le monde bon allez un pti retour sur le montage d un refroidissement des frein par les ecope devant
Bah je m attendais pas a ce que ce soit aussi efficace attention ca na en aucun cas ameliorer le mordant et pas diminuer les distance de freinage a froid par contre la ou c vraiment interessant c sur l endurance du freinage et la capaciter de dissiper la chaleur des disque pour reprendre un gros coup de frein derriere je m explique apres avoir ecraser les frein comme un sourd plusieur fois avant y a un moment ou on ce dit j ai perdu les plaquettes maintenant je sent nettement qu apres un gros freinage je conserve le meme mordant que le premier et j ai aussi bien ressenti que ca continu a bien freiner meme si j attaque les frein a tres tres grande vitesse en gardant le pied sur le pedal pendant pas mal de temps je ne suis pas obliger decraser plus sur la fin du a une perte de mordant
Je precise mes essai on ete realiser avec des plaquettes d origine de 607 la derniere fois que j ai fait le con avec la bagnol je me suis retrouver sans frein au meme endroit il y a une 15aine de jour la j avait encore du frein et efficace donc je mets cette modif dans la case des efficaces
Maintenant me reste plus qua mettre de bonne plaquette mais j hesite il y a un paire d annee j avait essayer des OMP et j avait pas ete decu mais j esserai bien les EBC yellow j arrive pas a me decider lol

[moky92]

fonce sur les yellow!

[Lulucifere]

Ok moky92 je vais essayer ca alors