BeuZ300ZX, une rouge de plus .. que vous connaissez déjà !

[BeuZ300ZX]

No je verrais ce week end

[velaone]

c'est toi Sakura57 sur JPcar ?

[MOI3]

non je pense pas que ce soit lui ... pas le bon departement !

[sava]

Il est pas sur Jpcar...
Son vrai ptit non c'est Edsbd Beu-c krkrkrkr !!

[velaone]

Parce que pile en même temps il y a un mec sur Jp car qui a le même problème. Parfois les coincidences

[sava]

Par contre c'est apparemment à lui qu'il a failli acheté sa première 300 y a 7 ans. Mais finalement il a acheté ma M3 qu'il a gardé 7 ans...

[BeuZ300ZX]

Bonjour a tous !!
La 300ZX a subi quelques modifications, histoire de régler tous les petits soucis
J'ai changé les bougies et les sondes lambdas, ce qui m'a supprimé le souci de raté en charge et le ralenti instable.
J'y ai greffé des "tension rods" réglables, ce qui m'a supprimé les tremblements au freinage.
Puis tout un tas de détails, j'ai refait des panneaux d’intérieur qui n'avaient pas aimé le soleil, une ligne empruntée à cava (a.k.a. la ligne du guetto) est passée sur ma 300ZX car le REMUS se dessoudait, et j'y ai aussi mis des jantes RAYS car l'une des mienne était ovale.
La plupart d'entre vous avait raison pour les ratés et les vibrations diagnostiqués chez Moky.
Bientôt quelques photos pour illustrer tout ça.

[Pascalou]

Bonjour a tous !!
La 300ZX a subi quelques modifications, histoire de régler tous les petits soucis
J'ai changé les bougies et les sondes lambdas, ce qui m'a supprimé le souci de raté en charge et le ralenti instable.
J'y ai greffé des "tension rods" réglables, ce qui m'a supprimé les tremblements au freinage.
Puis tout un tas de détails, j'ai refait des panneaux d’intérieur qui n'avaient pas aimé le soleil, la ligne de cava (a.k.a. la ligne du guetto) est passée sur ma 300ZX car le REMUS se dessoudait, et j'y ai aussi mis des jantes RAYS car l'une des mienne était ovale.
La plupart d'entre vous avait raison pour les ratés et les vibrations diagnostiqués chez Moky.
Bientôt quelques photos pour illustrer tout ça.

Comme quoi au BBQ on ne dit pas que des betises
content que tu es resolu cerrtains pb sans avoir a chercher 10ans

[guillaume300]

Et le bruit ?sa le fait?

[BeuZ300ZX]

Ca change carrement, beaucoup plus grave, autant de bruit que le REMUS percé mais sans trou
Puis les jantes nettoyées ca lui donne plus le look "années 2010" comme tu disais

[sava]

Good job mon biquet!
Par contre les bc Racing c'est vraiment une horreur sur ta caisse, va falloir que tu passe qu'on les règles...
Quand j'ai repris le volvo j'ai kiffé le confort...alors que c'est déjà assez "sportif" pour une volvo lol

[BeuZ300ZX]

C'est sur qu'un peu plus bas et un peu plus de précontrainte serait pas mal.
Dernier délire de la belle, elle a des ratés et calle pendant le temps de chauffe, pendant les ratés impossible de dépasser les 3000 tours minutes, voir meme impossible de faire plus de 30 mètres sans l'arret du moteur (j'ai du bousiller 1/8 de plein d'essence en coup de démarreur pour rentrer).
Au final, après nettoyage de toutes les connectiques, le souci a disparu (du moins pour le moment)
Je penchais pour le PTU, ou le débimètre, voir le CAS ou le fuel damper, le FCPU peut être mais cela m'étonne un peu.
On va attendre que le souci réapparaisse (ou pas) avant de faire un petit diagnostic.

[guillaume300]

Quel âge à ton faisceau? Présence de vert de gris ?

[BeuZ300ZX]

Vu les cosses après nettoyage, il est clair que le faisceau de 21 ans réclame sa retraite
et ouai il se fait vieux ce faisceau (oui léger vert de gris par endroits)
Sachant comment ça chauffe la dessous il serait temps que j'y pense aussi
Je verrais si ça s'aggrave pour le moment le nettoyage a eu l'air de suffire

[moky92]

Ouai le faisceau moteur est souvent une solution a pas mal de problème sur la Z....