bien le bonjour d'un beauceron

[juju18380]

ah mince donc dur a vendre

[carangue]

Non il y a beaucoup de 300 en boitoto, et il parait qu'elle est très bien en plus.
Elle colle bien à l'esprit GT.
Mais la sur leboncoin et eBay, elle partira

La vendre ici ça sera plus dur, c'est une des premières upgrade et il n'y a plus beaucoup de Z32 encore d'origine...

[juju18380]

WP_20140108_003.jpg

salut a tous

Comme le temps nous laisse quelque rare eclaircie, j'ai pue changer mes plaquettes arrieres et la je peux vous assurer que ca freine toujours mal.
J'ai fait aussi une photo avec sa petite soeur

[shoesman60]

c'est clair que j'ai jamais vraiment compris comment Nissan à pû mettre des freins si peu efficace d'origine...
Sympa la photo

[juju18380]

WP_20131220_009.jpg

J'ai voulu changer mais amortos par des zenky reglable qui sont a 720 euros mais avec madame on a preféré acheté un poele a granule qui sera sans doute plus utile tous de suite.
Donc je repousse mon achat pour quelque mois et mes de côté pour en meme temps acheté mon kit gros freins et les deux échangeurs.

[juju18380]

une petite question, comme ma ligne d'échappement est une moongose, peut-on juste changer les silencieux double sortie par des simple sortie? si oui ou? car le soucis sur ebay uk par exemple on trouve que des lignes complètes.

[carangue]

A moins de manier le poste à souder, il faut que tu cherche "cat back", tu auras juste la partie arrière.
Après si tu veux juste changer les silencieux et bien faudra souder et je me demande si le jeu en vaut la chandelle. Il y a des cat back pas très chère sur la toile...

http://www.ebay.com/itm/90-96-Nissan-300zx-Turbo-DTM-Carbon-Fiber-Tip-Black-Body-Catback-Exhaust-System-/310841090045

Ca peut être sympa. Il y aura du port et de la douane mais à ce prix là...
Faut voir le diamètre; sinon les traditionnels specialtyZ, CZP etc

[gil300-35]

oui tu peux aussi prendre des sorties universelles (et là il y a du choix) et trouver quelqu'un qui te les ressoude sur ta ligne.

[juju18380]

salut a tous

je viens de finir l'instalation de mon poele a granule, maintenent je vais bientot pouvoir offrir a ma belle, des nouveaux amortos. mon choix est sur les zenky car j'ai un pote qui en as sur une s13 et c'est tres bien.

la pour l'instant la 300 est en standby je la demarre de temps en temps.
petite question, j'ai mon père qui a une s500 v8 5.0l de 2000 et il a installé il y a quelque temps un kit ethanol et roule maintenent qu'avec ca; mais la ca voiture ratatouille et la pompe a essence fait du bruit, a votre avis quoi comme symptome?

[toffcaff]

dit lui de faire un traitement mecacyl vert hje....et de changer son filtre a essence , dans un premier temp
ça fait un plus de 1000 bornes qu il a fait la conversion......

[Didier]

Il est sur d'avoir bien branche son kit car c'est assez le symptome d'un manque de carburant, le boitier triche sur l'injection pour mettre plus d'ethanol.

[MOI3]

bah si la voiture ratatouille et la pompe a essence commence a faire du bruit tu en deduit quoi ?! ...

que la pompe a essence est en train de gripper non ?!
donc soit tu ajoutes du lubrifiant dans le carburant pour essayer de sauver la pompe , soit tu changes de pompe a essence pour une compatible ethanol

a faire rapidement car si la voiture ratatouille y'a de gros risque pour le bloc ...

[toffcaff]

le truc , c est qu il faut changer le filtre a essence apres les 1e 1000 kms a l ethanol , car il est plus agressif et decolle tout les vernis accumulés au fils des ans ....
et un coup de mecacyl vert pour graisser l ensemble pompe et injos....d ailleurs apres le changement du filtre , la couleur de l essence qui en sort , parle d elle meme...

[black out]

si la pompe fait du bruit c'est qu'il est temps de la changer