un new de chambery news de 2011 page 5

[pierrot]

je suis pas fan de l'aileron mais jolie peinture en tous cas!

[klod38]

alors la news annee commence par 1000e de frais sur le z
au programme :
kit frein avant 350z ( avec passage etrier wilwood d ici cet ete )
kit suspension super street tein avec edfc
injo 555cc nismo ( cet ete je pense aussi )
kit turbo hibrid t25 t28 maison ( la plus vers fin d annee si mes oem me lachent )
voila quelque tof

[black out]

très beau programme toi aussi t'as tombé ton moteur

[klod38]

non non il est toujours dedans depuis trois an

[black out]

tu avais des turbos en rab? ou tu t'es fait replaced en les tomber sur place?

[klod38]

nan j ai toujours mes turbo oem mais quand je passerai sur une prepa plus pousser ou que mes oem lachent j en aurais deux en rab
a l epoque j avais recup deux turbo oem hs a gally et a cote j avais deux t28 de s14 hs , donc avec 4 casser j en ai fais deux plus gros , j ai plus qu a les envoyer a l equilibre de palier et trouver le kit outlet pour les monter et gaz

pi mon z roule depuis trois ans que je l ai et je suis pas pret de tomber le bloc pour le moment , il a encore rouler aujourd hui et y a deux jours avec didier dedans .

[moky92]

encore une Z qui va marcher grave c est bon ca!!

[carangue]

Ha bé c'est cool ça! Didier a pu se faire une idée des super street...
Alors tes impressions sur ces combinés c'est un bon compromis non ??? Moi les miens je les aime. J'ai pas pris l'EDFC et franchement je regrette pas (depuis 1 an et demi).
Quand t'as trouvé le bon compromis avant arrière, à part sur circuit ou tu va mettre au plus dur, tu les oublis.
Essaye avec les avant à 4 crans (donc 2 points pour toi) plus dure que les arrières. Et tu ajuste en fontion des réactions de l'arrière avec toujours deux point de plus pour les avants.
En fait avec l'edfc tu dois bidouiller dans tous les sens .

Quand tu auras trouver ton réglage préferré fais moi partager tes infos que je compare. J'ai gagné énorme en confort en roulant "chargé" 300kilo au total dans la voiture, là c'était souple, confort. Autrement elle est bien ferme et donne envie d'attaquer, décroche à plat ou presque et jamais violement. JE LES AIME.

[klod38]

ba en fait a fond au plus souple , ca rebondiy trop de l arriere , l avant va impec
sinon a fond dur , ba c est raide bordel , didier faudra re essayer car c est pas la meme
sinon pour les premier km ba j aime bien