ZX3r

[toffcaff]

celle a Flo est en 245 sur du 9.5 , il me semble

[sava]

Et sur ta photo exemple elle est en 9.75 au carré. T'aura pas ce rendu avec les 8.75 devant

[Christaff]

:idea: celle a Flo est en 245 sur du 9.5 , il me semble

Sur les mêmes que RM62 j'ai du 285 en ET35 et c'est pas déconnant !
Donc un 265 ça sera gérable

[Christaff]

Et sur ta photo exemple elle est en 9.75 au carré. T'aura pas ce rendu avec les 8.75 devant

Tu verrai bien du 9,75 au carré ?

[sava]

:idea: celle a Flo est en 245 sur du 9.5 , il me semble

Sur les mêmes que RM62 j'ai du 285 en ET35 et c'est pas déconnant !
Donc un 265 ça sera gérable

Oui mais là tu passe en 9.75 ET20, et ça fait une grosse différence. Ça te ressort la roue de presque 2cm par rapport à tes 9.5 ET35

Et je dis pas que je verrai bien du 9.75 au carré, suis pas sur que ça rentre à l'avant, surtout avec du 245/255...
Essaie de monter une de tes roues ar devant ça te donnera une idée.

[toffcaff]

a l avant avec des cale de 20mn et du 8.5 en ET35 et du 225 , ça donne ça comme sur la photo -1.8° de carrossage ça passe sans frotter
et a l arriere avec des cales de 150mn en 9.5 ET35 et du 255 avec 2.0° de carrossage ,ça touche , faut elargir les ailes.....donc ke suis en cale de 0.5 en attendant....
et je suis deja tres tres bas , mes test pipes sont a - de 4cm du sol.....

[toffcaff]

mais avec du carro , il y a encore moyen d etre plus bas et plus large encore...
.https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos ... 1515_o.jpg

[ZZ300]

mais avec du carro , il y a encore moyen d etre plus bas et plus large encore...
.https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos ... 1515_o.jpg

C'est sûr c'est joli, mais si c'est pour rester dans un show room je ne vois pas trop d'intérêt.
T'as vu la tronche du réseau secondaire Français, Toff???
Et si c'est pas défoncé, ils rajoutent dos d'anes et autres anneries, d'ailleurs!!!
Rien pour nous faire chi..
il vaut mieux entretenir grassement le sénat que les routes accidentogenes, les priorités sont faites

[toffcaff]

ceci dit la 300 est bien faite , car la mienne est encore un poil plus basse qu en octobre (j ai refait mon entrée de garage ) , surtout avec la 3" et je frotte nul part et pourtant il m en ont pondu quelqu un de pas mal par chez moi....d ailleur personne n a frotté l autre fois en partant des vignes pour faire les courses dans le bled...
alors oui , je passe certain en warning , mais je suis jamais en retard par principe

[yo 56]

mais avec du carro , il y a encore moyen d etre plus bas et plus large encore...
.https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos ... 1515_o.jpg

C'est sûr c'est joli, mais si c'est pour rester dans un show room je ne vois pas trop d'intérêt.
T'as vu la tronche du réseau secondaire Français, Toff???
Et si c'est pas défoncé, ils rajoutent dos d'anes et autres anneries, d'ailleurs!!!
Rien pour nous faire chi..
il vaut mieux entretenir grassement le sénat que les routes accidentogenes, les priorités sont faites

Voilà pourquoi j'hesite a descendre ma z

[Christaff]

Je dois deconnecter les solenoid de boost et je galère un peu pour trouver la connectique côté conducteur dans ce bordel de filasses !
Quelqu'un aurait une tof please ? Thanks

[Christaff]

Je dois deconnecter les solenoid de boost et je galère un peu pour trouver la connectique côté conducteur dans ce bordel de filasses !
Quelqu'un aurait une tof please ? Thanks

Personne ne sait ou tout le monde s'en cogne les roubigniolles ?

[velaone]

connecteurs F46 et F47, plus qu'a suivre le cable pour trouver, c'est un connecteur 2 broches, si je me souvient bien il est carré.

je te donne la source pour l'image il y a toute la Z dedans suffit de chercher :

http://www.300zx.co.uk/cgi-bin/manual.cgi

[Christaff]

Yes Thanks Vela j'avais déjà sorti le schéma mais c'est beaucoup moins évident en live pour visualiser celui côté conducteur ( je pense qu'il est planqué le con ! )

[Christaff]

Yes Thanks Vela j'avais déjà sorti le schéma mais c'est beaucoup moins évident en live pour visualiser celui côté conducteur ( je pense qu'il est planqué le con ! )

Côté passager c'est la cinnectique à la verticale c'est ça ? Sur la plupart des tutos photos ils entourent ce qui correspond à la connectique de la sonde Lambda !


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Sinon j'ai le téton du bas à l'air libre c'est normal ? Pffffffffff





*PS / depuis l'installe de mes admi sous les phares ( comme Moky et Gael ), double MAF, Boitier Selin et BOV Blitz (à décharge) ça merdouille grave au ralenti pour le peu qu'il tienne (phénoméne uniquement à chaud ! )... + mode safety !


Merci à ceux qui pourront m'éclairer.