Présentation tardive d'un nouveau membre

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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede velaone » Mar Mai 26, 2015 7:16 pm

Je confirme les dires de Pascalou.

De plus, si t'arrive a tourner les injo sur eux même, c'est qu'ils sont pas assez serré, c'est risqué de rouler ainsi.

Enfin si tu ne remet pas la tresse de masse sur la rampe il y a de forte chance que ton capteur de température d'essence ne fonctionne plus (il y a un code erreur) en effet le capteur OEM n'a qu'un fil donc il doit être vissé sur un élément a la masse. Mais cela ne fait pas tourner le moteur comme une patate.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede tomZ32 » Mar Mai 26, 2015 8:59 pm

Pourquoi vous dites que les injos JECS c'est dla merde ?? j'ai les miens depuis + de 5 ans et je n'ai jamais eu de problèmes :shock:
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede moky92 » Mar Mai 26, 2015 9:01 pm

C est pas de la merde c est juste quils diffuse moins bien l essence dans les cylindres que des nismo
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede tomZ32 » Mar Mai 26, 2015 9:03 pm

Peut être, mais les nismo diffusent mieux les euros aussi :lol:
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede moky92 » Mar Mai 26, 2015 9:17 pm

Ça c est sur! ^^ moi c est Greg Duprée qui m a convaincu mais je suis sur sue ça change rien.
Peut être un ralenti meilleur parce que les nismo sont plus régulier mais c est tout...
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Christaff » Mar Mai 26, 2015 10:43 pm

moky92 a écrit:Ça c est sur! ^^ moi c est Greg Duprée qui m a convaincu mais je suis sur sue ça change rien.
Peut être un ralenti meilleur parce que les nismo sont plus régulier mais c est tout...


Il est français ce fameux Duprée :?:
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede moky92 » Mar Mai 26, 2015 10:45 pm

Non américain.
C est le proprio de specialtyZ ^^
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Christaff » Mar Mai 26, 2015 10:50 pm

moky92 a écrit:Non américain.
C est le proprio de specialtyZ ^^


^^ avec un nom pareil il parle français au moins ? ^^
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Pascalou » Mar Mai 26, 2015 10:51 pm

Christaff a écrit:
moky92 a écrit:Non américain.
C est le proprio de specialtyZ ^^


^^ avec un nom pareil il parle français au moins ? ^^


nan il parle Z :lol:
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede moky92 » Mar Mai 26, 2015 10:58 pm

C est ca !!! Je parle pas un mot anglais mais j ai compris Sébastien et Greg pendant 1h30-2h ^^
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede toffcaff » Mer Mai 27, 2015 12:27 pm

tomZ32 a écrit:Pourquoi vous dites que les injos JECS c'est dla merde ?? j'ai les miens depuis + de 5 ans et je n'ai jamais eu de problèmes :shock:

Avec ce que tu lui mets , ils ont pas le loisir de gripper ^^ :lol:

c est des injos recalibrés et surtout non compatible e85 et le souci c est que dans le sp98 , ils en mettent environ 5% ...hors ceux qui ne s en servent pas souvent ,c est pas le top...de plus il n y a pas de feuille de control comme avec deatschweck et les nismo , qui eux sont compatible e85 ... il y a eux des retours pour ça !!! :?
ou peut etre des mauvaises series :wink:
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede moky92 » Mer Mai 27, 2015 2:09 pm

Si avec les jecs t as des feuilles de debit! ;)
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Pascalou » Mer Mai 27, 2015 2:11 pm

Mes injos 7500cc JECS 4 ou 5 ans 50000kms et zéro pb .....
Pour moi cette histoire c'est que ca arrive les merdes y compris sur de la pièce de marque genre Nismo ou autre !
suffit d'un coup de pas de bol c'est tout !
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Facial Deluxe » Dim Mai 31, 2015 3:05 pm

Un tuto pour remplacer ses injecteurs. Je le mets à titre pédagogique, moi je ne sais pas le faire.
https://www.youtube.com/watch?v=y__wbyvcNN0
My Fair Daily.
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Re: Présentation tardive d'un nouveau membre

Nouveau messagede Metrare » Jeu Juin 18, 2015 11:51 pm

merci facial ! mais je les ai enlevées 3 fois déjà je commence à être rodé pour ce qui est du démontage et remontage du plenum et ce qui se passe en dessous ^^,
bon j'ai reçu et monté les nouvelles pattes de maintiens des injecteurs elle tourne nettement mieux (évidemment plus de fuite de chambre de combustion hihi) par contre j'ai deux nouveaux problèmes (ça ne s’arrête donc jamais :evil: ?) quand je ne retend pas mon câble d’accélérateur la voiture se met à 500 tr/min tourne pas rond et est à la limite de caler, je retend le câble pour qu'elle culmine à 1000tr/min, et toutes les 30 secondes (une fois chaude) elle monte à 1200 tr/min environ pendant 5 sec et retombe à 1000 et rebelote au bout de 30' bon ça c'est pour le premier, le deuxième c'est le fameux code 34 ... mais mon problème c'est que j'ai 40 connectiques ou il y a rien de branché derrière le moteur surement suite à la suppression de la vanne egr et des réchauffeur de papillon (enfin j’espère, j'ai peur) donc je sais pas trop. ah oui et j'oubliais quelqu'un sais ce qu'est le bocal à droite du bocal de liquide de frein parce qu’il est vide et je sais pas quoi mettre dedans :roll: ...

désolé de vous embêter encore.... j'ai l'impression pas en voir le bout :cry:
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