こんにちは中に Bonjour à tous

[Gally112]

c est des heteros

Ils ont déjà bien assez de tare avec la couleur de leur voiture ...

[PadawaZ]

Mais non ils sont tellement fier de lueur voiture qu'ils font l'amour avcec eux même en se regardant dans une glace

[Gérard]

ET VOILA:)
encore un truc qui part en sucette a la fin on se souvient meme plus pq on est sur le post

bienvenu

[black out]

Les beaux gosses

[toffcaff]

Mais non ils sont tellement fier de lueur voiture qu'ils font l'amour avcec eux même en se regardant dans une glace

voila tout est dit sur les beaux gosses...

[velaone]

Les noires sont les plus classes ! c'est vrai ! mais ce sont quand meme des déséquilibrés nécrophiles atrofiés du bulbe comme tous bon métaleux suceur de sang.
Apres avoir pénétré leur milieu, ne me plaisant pas dans cette catégorie, et comme le changement c'est maintenant, je suis passé au bronze, la couleur des scatophiles

[Gally112]

Les noires sont les plus classes ! c'est vrai ! mais ce sont quand meme des déséquilibrés nécrophiles atrofiés du bulbe comme tous bon métaleux suceur de sang.
Apres avoir pénétré leur milieu, ne me plaisant pas dans cette catégorie, et comme le changement c'est maintenant, je suis passé au bronze, la couleur des scatophiles

En même temps ton département c'est la crotte d'or ... C'était prédestiné ...

[Bloodz]

Mort de rire le tripe !

Bon j'ai une question, les turbos d'origine on quelles plages de chargements ? Charge a XXXX trm et fin a XXXX trm

[Gally112]

Mort de rire le tripe !

Bon j'ai une question, les turbos d'origine on quelles plages de chargements ? Charge a XXXX trm et fin a XXXX trm

Je croit que c'est 2500 jusqu'à 6500

[Bloodz]

Je croit que c'est 2500 jusqu'à 6500

Je commence bien à charger à 2500 trm, mais arriver vers ~5200trm ya plus rien, plus de peche ...

Ca pourrait venir dur PTU ? car il a été changer par un Ph2 mais d'occas, je sais pas si il est viable ...

[PadawaZ]

Fais un diag ecu tu trouvera la methode ici car un probleme de knock sensor code 21 tu passes en mode degrade et tu as une voiture poussive qui peine a monter dans les tour. C est une piste

[Bloodz]

Fais un diag ecu tu trouvera la methode ici car un probleme de knock sensor code 21 tu passes en mode degrade et tu as une voiture poussive qui peine a monter dans les tour. C est une piste

Le knock sensor a été changé, car il y avait le code 34 (34: detonation sensor circuit), maintenant il n'y est plus.
J'avais un code de 14 (vehicle speed sensor circuit) qui depuis quelques jours fonctionne. Le speed sensor a été testé par un copain qui a trouvé des valeurs variables, ce que je pense est bon ! Vous confirmez ?!

Je suis donc maintenant en code 55, qui est préférable
Je ne sais pas à combien souffle les turbos ... le mano du compteur ne sont pas branchés (ou se trouve les cosses de branchement?)

Par un défaut quelconque, est ce que la carto peut se mettre en secu et donc restreindre la préssion turbo ? Même en étant en code 55 !?


PS : je peux lire sur australian 300zx ceci pour le code 21 : "21: ignition signal circuit" mais il faut passer en "MODE I" ... comment passer en mode 1 ?

[flozx]

les jaunes sont bi

les jaunes quand y disent y vienne a un rasso, y y vont, hein monsieur le breton

[flozx]

Apres avoir pénétré leur milieu, ne me plaisant pas dans cette catégorie

sortit de son contexte, une partit de la phrase prends tout son sens....

[Bloodz]

les jaunes quand y disent y vienne a un rasso, y y vont, hein monsieur le breton

Je suis Breton (avec un "B" et non un "b" j'insiste ), Breizh POOOWWWAAAAA