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Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
Un du 50
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Re: Un du 50
de silvaneur » Dim Oct 16, 2011 7:16 pm
hey pas mal
rav: ????
disons pour être tranquille des que je les il faudrait que j’investisse dans quoi pour être bien ? je parle pour la remettre en forme ?
steph evo a écrit:si tu prends une rav pas cher ,tu vas en remettre autant dedans .....
si tu prends un modèle entretenu tu devrai pas trop avoir de problème ,une fois les 2 a 3 petit défaut gommé !
après ,c est pas que c est pas solide ,mais pour certainnes pièces ,ben l auto a 20 piges ,donc forcement au bout de 20 ans ,t as toujours des petit truc a prévoir ...
rav: ????
disons pour être tranquille des que je les il faudrait que j’investisse dans quoi pour être bien ? je parle pour la remettre en forme ?
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Re: Un du 50
de steph evo » Dim Oct 16, 2011 7:27 pm
une rave,un oignon ,une bonne vieille épave quoi !
Notre père, qui êtes en 300 ZX,
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
Donnez-nous aujourd'hui notre plein de ce jour.
Pardonnez-nous nos insultes, comme nous pardonnons aussi les caprices de nos autos.
Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
Car c'est à vous qu'appartiennent le couple, la puissance et le freinage,
pour des mètres et des mètres.Amen. (et pshiiiiiiiiiiit !!!!!!!)
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
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Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
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pour des mètres et des mètres.Amen. (et pshiiiiiiiiiiit !!!!!!!)
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Re: Un du 50
de velaone » Dim Oct 16, 2011 10:17 pm
Salut, bienvenue.
C'est du cas par cas une Z pour la remise en état. En générale il faut faire l’entretien que l'ancien proprio a négligé, les filtres, vidanges de tous les fluides (boite, pont, direction sont souvent oubliés), la distrib, etc.. après il y a les grands classiques, comme le faisceau moteur le PTU (boitier électronique), les durites caoutchouc, les turbos si sa fume... etc.
Une rave t'aura plus de temps a passer dessous que dedans, alors pour le même prix final il vaut mieux passer ce temps a mettre du fric de coté puis acheter une Z avec un historique connu et un bon entretien.
C'est du cas par cas une Z pour la remise en état. En générale il faut faire l’entretien que l'ancien proprio a négligé, les filtres, vidanges de tous les fluides (boite, pont, direction sont souvent oubliés), la distrib, etc.. après il y a les grands classiques, comme le faisceau moteur le PTU (boitier électronique), les durites caoutchouc, les turbos si sa fume... etc.
Une rave t'aura plus de temps a passer dessous que dedans, alors pour le même prix final il vaut mieux passer ce temps a mettre du fric de coté puis acheter une Z avec un historique connu et un bon entretien.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Un du 50
de moky92 » Dim Oct 16, 2011 10:21 pm
Bienvenue ici
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Re: Un du 50
de silvaneur » Dim Oct 16, 2011 10:36 pm
velaone a écrit:Salut, bienvenue.
C'est du cas par cas une Z pour la remise en état. En générale il faut faire l’entretien que l'ancien proprio a négligé, les filtres, vidanges de tous les fluides (boite, pont, direction sont souvent oubliés), la distrib, etc.. après il y a les grands classiques, comme le faisceau moteur le PTU (boitier électronique), les durites caoutchouc, les turbos si sa fume... etc.
Une rave t'aura plus de temps a passer dessous que dedans, alors pour le même prix final il vaut mieux passer ce temps a mettre du fric de coté puis acheter une Z avec un historique connu et un bon entretien.
ok moi de toute façon je compte l'acheter en uk après j’espère qu'elle sera en bonne état
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Re: Un du 50
de silvaneur » Dim Oct 16, 2011 10:46 pm
ou je pourrai trouver un kit 400 ch ?
ou du moins ques-qu'il faut pour monter a 400 ch ou un peut plus ?
ou du moins ques-qu'il faut pour monter a 400 ch ou un peut plus ?
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Re: Un du 50
de black out » Lun Oct 17, 2011 9:22 am
ici: http://www.conceptzperformance.com/Cart ... r_Type=300
tu prend ligne complete
collecteur si tu veux passer les 400
admission direct
éprom
boost jet
bougie
smic ou fmic
et un pti kit frein qui va bien
tu prend ligne complete
collecteur si tu veux passer les 400
admission direct
éprom
boost jet
bougie
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le virus "mode race" est en moi
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Re: Un du 50
de silvaneur » Lun Oct 17, 2011 2:31 pm
alors :
éprom ?
boost jet?
bougie quoi comme bougie ?
smic ou fmic ??? c'est quoi explique moi ^^ c'est petite chose parce-que moi je connais pas tout
par contre moi je vais rajouter dump valve ^^ pour mon plaisir et le gros radiateur devant pour l'air je c'est plus le nom ^^ dsl
éprom ?
boost jet?
bougie quoi comme bougie ?
smic ou fmic ??? c'est quoi explique moi ^^ c'est petite chose parce-que moi je connais pas tout
par contre moi je vais rajouter dump valve ^^ pour mon plaisir et le gros radiateur devant pour l'air je c'est plus le nom ^^ dsl
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Re: Un du 50
de mitchounet » Lun Oct 17, 2011 2:47 pm
bougies plus froide, apres smic ou fmic pas indispensable non plus (smic = side mount inter cooler, fmic = front mount intercooler).
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Re: Un du 50
de Pascalou » Lun Oct 17, 2011 3:45 pm
pour certains les SMIC et pour dautre les FMIC apres je dirais question discret ou ma tu vue 
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Re: Un du 50
de mitchounet » Lun Oct 17, 2011 4:15 pm
perso je prefere les SMIC pour la santé du moteur ya deja pas mal de truc a refroidir alors coller un IC devant en plus.....
Si chez nissan ils se ssont emmerdé a mettre des SMIC, car c'est carrement plus chiant qu'un FMIC a positionner, il y a surement une raison
apres certains prefere entre autre pour le look m'a tu vu un peu comme les dump qui pschitt que tu veux
ya deja pas mal de truc a refroidir alors coller un IC devant en plus.....Si chez nissan ils se ssont emmerdé a mettre des SMIC, car c'est carrement plus chiant qu'un FMIC a positionner, il y a surement une raison
apres certains prefere entre autre pour le look m'a tu vu
un peu comme les dump qui pschitt que tu veux -
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