Fairlady300
nissan 300zx La passion des datsun/nissan Fairlady, de la conduite sur glace, et de toute autres véhicules sympa
Un du 50
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Re: Un du 50
de silvaneur » Mar Oct 18, 2011 2:33 pm
quel est les kit gros frein le moins cher ? d2 je penses que c'est pas les moins cher ?
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Re: Un du 50
de steph nos » Mar Oct 18, 2011 4:39 pm
Bienvenu ici! Et peu être a ta futur 300! 
tu pose la mauvaise question pour avoir des vrai frein, c est plus tôt quel est le meilleur kit pour stoper une 300 en toute circonstance! C est sur que le prix joue bcp mais si tu le met pas tu n aura rien de bien ni d efficace! Pour moi en terme de perf pour la 300 c'est du : ap racing-wilwood-ou stoptech je roule avec ce derniers(stoptech) depuis pal mal de temps c est de la balle!! 
compte a peu près 1800€ pour le kit complet!
tu pose la mauvaise question pour avoir des vrai frein, c est plus tôt quel est le meilleur kit pour stoper une 300 en toute circonstance! C est sur que le prix joue bcp mais si tu le met pas tu n aura rien de bien ni d efficace! Pour moi en terme de perf pour la 300 c'est du : ap racing-wilwood-ou stoptech je roule avec ce derniers(stoptech) depuis pal mal de temps c est de la balle!! compte a peu près 1800€ pour le kit complet! sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: Un du 50
de silvaneur » Mar Oct 18, 2011 4:49 pm
steph nos a écrit:Bienvenu ici! Et peu être a ta futur 300!
merci pour ton accueil et ne t’inquiète pas c'est pas peut être c'est sur
1800 euros 
tu me dit mes les d2 il freine quand même pas mal nn ? 
bon moi je connais pas grand chose en 300 je débute tien je viens de pensés a un truck! question con
!!! c'est quoi un 2+2 ?
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Re: Un du 50
de steph evo » Mar Oct 18, 2011 4:53 pm
2+2 = z version 4 places
2+0 = version us 2 places
2+0 = version us 2 places
Notre père, qui êtes en 300 ZX,
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
Donnez-nous aujourd'hui notre plein de ce jour.
Pardonnez-nous nos insultes, comme nous pardonnons aussi les caprices de nos autos.
Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
Car c'est à vous qu'appartiennent le couple, la puissance et le freinage,
pour des mètres et des mètres.Amen. (et pshiiiiiiiiiiit !!!!!!!)
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
Donnez-nous aujourd'hui notre plein de ce jour.
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Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
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Re: Un du 50
de steph nos » Mar Oct 18, 2011 4:57 pm
Pas de soucis, un 2+2 ta deux place a l ar pas sur une 2+0. Du D2 c est tres bon en amorto combiné mais pour les frein bof c est plus du tuning!
sans maitrise la puissance n est rien....
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Re: Un du 50
de silvaneur » Mar Oct 18, 2011 5:19 pm
steph evo a écrit:2+2 = z version 4 places
2+0 = version us 2 places
ok merci faut pas que je me goure dans l'achat de la 300 je veut une 2+2
steph nos a écrit:Pas de soucis, un 2+2 ta deux place a l ar pas sur une 2+0. Du D2 c est tres bon en amorto combiné mais pour les frein bof c est plus du tuning!
ok je verrez bien de toute façon
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Re: Un du 50
de black out » Ven Oct 21, 2011 8:23 pm
y a ca aussi c'est plutot cool et pour le tarif, tu enlève un tier avec la dif euros dollars
http://www.conceptzperformance.com/Cart ... 80.177.111
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le virus "mode race" est en moi
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Re: Un du 50
de skydio » Ven Oct 21, 2011 9:31 pm
salut voisin de moi
ma lady et une Z mais une Z en panique...c'est tout pour le moment
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Re: Un du 50
de silvaneur » Ven Oct 21, 2011 9:41 pm
skydio a écrit:salut voisin de moi
salut mon amis ^^
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