Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede velaone » Dim Sep 29, 2013 12:07 am

Les régulateur de pression au milieu du plénum a mon avis. Car même si le FCPU dit a la pompe de tourner a fond, normalement ils doivent rejeter le trop plein.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Mar Nov 05, 2013 2:57 pm

re
donc le régulateur fait bien son boulot donc a mon avis l'allumage doit pas etre au top l'éteincel semble pas tèlement forte...
avec une puce CZP on doit modifier le degré d'allumage ??
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Jeu Nov 07, 2013 9:53 pm

j'ai commander du coup un régulateur essence stock et un manomètre de pression essence chez czp

je cherche 2 support de lampe H1 pour les plein phare de la 300 qui aurais cela ?? merci
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Lun Nov 18, 2013 8:15 pm

bon régulateur de changer et probleme toujours present voici 2 vidéos ou on constate mon probleme si quelqun a une idée je prend ....

http://www.youtube.com/watch?v=elRMa0M-qDc

http://www.youtube.com/watch?v=rfdGl3ytVWU
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede shoesman60 » Mar Nov 19, 2013 10:49 pm

DAT a écrit:bon régulateur de changer et probleme toujours present voici 2 vidéos ou on constate mon probleme si quelqun a une idée je prend ....

http://www.youtube.com/watch?v=elRMa0M-qDc

http://www.youtube.com/watch?v=rfdGl3ytVWU


je ne connait malheureusement pas la solution à ton soucis ,mais par contre tu devrait peut être exposé ton soucis dans la partie technique ,tu aura plus de chance de trouver une réponse car je pense que certains membres ne vont pratiquement voir que cette partie du forum :wink:
TOUTES MES VIDEOS Z32 ET AUTRES ICI :
http://www.youtube.com/user/shoesman60/videos
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede tomtom22 » Mer Nov 20, 2013 12:15 am

La mienne fesai ça et c etait mon fuel damper qui etait hs . Essence qui passait dans la durite de depression branchée sur le plenum . Debranche tes depressions et voit si ça coule sur tes 2 fuels damp si tu ne l a pas deja fait
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede carangue » Mer Nov 20, 2013 12:29 pm

M'a l'air d'y avoir trop d'essence, ça c'est une certitude mais on ne sait pas trop où tu en est...
On va pas se retaper 27 pages pour essayer de savoir

C'est suite à un changement d'injecteur ???
T'aurais pas un joint de "fond de puits" de pincé, par hasard.
As-tu branché un mano de pression d'essence après le filtre ? Si oui avant de démarrer, juste contact mis, tu dois y lire 3 bars. Si la pression chute très vite (et cela malgrès ton régulateur neuf), c'est donc que tu injecte de l'essence à l'insu des injecteurs, t'es bon pour les ressortir.


C'est apparu comment et après quoi ?

allez hop dans la rubrique technique. :wink:
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Mer Nov 20, 2013 1:17 pm

sujet posté dans la rubrique problème technique merci :)
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Mer Nov 20, 2013 1:39 pm

tomtom22 a écrit:La mienne fesai ça et c etait mon fuel damper qui etait hs . Essence qui passait dans la durite de depression branchée sur le plenum . Debranche tes depressions et voit si ça coule sur tes 2 fuels damp si tu ne l a pas deja fait

je vais teste sa merci
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Nouveau messagede DAT » Dim Jan 05, 2014 12:26 am

Problème résolu. ... merci à tous et bonne année
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede didier g » Dim Jan 05, 2014 2:15 pm

Résolu OK mais c'était quoi ?
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Dim Jan 05, 2014 2:25 pm

didier g a écrit:Résolu OK mais c'était quoi ?

la sonde à côté de celle qui indique la température d'eau dont les contacts Etais oxydé
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Ven Aoû 12, 2016 7:38 pm

voici ma cavalerie :wink: Nissan GT-R 600cv Nissan 300 ZX 400 a 450 cv Peugeot 205 GTI swap 405 turbo 16 250cv BMW S1000RR HP4 200 a 220cv
20160721_163157bis.jpg


bissssss.jpg
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede toffcaff » Sam Aoû 13, 2016 10:13 am

Elle claque :wink: , c est une quelle année ?
Les grandes Ames ont de la volonté , les faibles n ont que des souhaits^^....
Ne te trompes pas entre ma personnalité et mon attitude ...
ma personnalité est qui "je suis" et mon Attitude depend de qui tu es !! (o!0)
Le vrai luxe , c est la liberté ....et demain est toujour un autre jour .....
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Re: Fabrice et sa 300 zx de 1994 Strosek

Nouveau messagede DAT » Sam Aoû 13, 2016 1:45 pm

tu parle de laquelle ? lol
la GT-R 2012 la 300 1993 la 205 1986 la HP4 2014
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