Conseils pour un nouveau Zdiste.

[manu78]

Bonjour à tous les ZZZZZZZZZZZistres.

J'espère que je suis tombé sur la perle rare .....
Je vais cher cher ma 300 ZX jeudi .Elle a 6300 Km et est de 1992, elle est comme neuve .Votre site est formidable !!!!,grace à lui j'ai pu vérifier quelques points sur la voiture .
Il y a deux choses qui me chagrinent :

-C'est la pression du turbo: Il faut vraiment monter dans les tours pour que la pression soit positive (Moteur au point mort).

- la voiture est immatriculé en plaques rouge (TRANSIT TEMPORAIRE) Quels sont les documents que doit me donner l'ancien proprio. Il a un certificat des douanes model 846 A et un recepissé de déclaration de mise en circulation de véhicule à moteur .
Est ce que je vais pouvoir avoir un certificat de non gage s'il en faut un ?

J'attend vos précieux conseils

Zment

Manu78

[doomastor]

6300km ??????

Pour avoir de la pression positive il faut mettre en charge le moteur et donc rouler. Au ralenti tu n'auras pas de pression positive.

[doomastor]

Pour l'auto en TT, il faut que tu saches que tu vas devoir payer la TVA sur le prix d'achat comme si c'était une auto achetée hors CEE.

[manu78]

Merci doomastor pour le PBM du turbo.
En effet , elle n'a que 6300 KM .
Pour le TT je dois payer la TVA même avec le certificat de dédouanement ?

[doomastor]

Merci doomastor pour le PBM du turbo.
En effet , elle n'a que 6300 KM .
Pour le TT je dois payer la TVA même avec le certificat de dédouanement ?

Oui le cerfiticat de dédouanement fait partie de la mise en TT, donc il te faudra payer la TVA

[nick32_1]

Salut et bienvenue

6300km, le moteur a été changé??

Pour la pression turbo, si tu parle de l'indicateur sous le compteur de vitesse, tu ne depasse le 0 que lorsque le deuxième turbo se déclenche...

[gael]

salut et bienvenue

[moky92]

bienvenue ici 6mkm y a un truc je pense

[doomastor]

Salut et bienvenue

6300km, le moteur a été changé??

Pour la pression turbo, si tu parle de l'indicateur sous le compteur de vitesse, tu ne depasse le 0 que lorsque le deuxième turbo se déclenche...

L'indicateur dépasse 0 quand il y a de la pression de sural, les turbos fonctionnent en parallèle

[Gally112]

salut et bienvenue ...

Pour la pression turbo, si tu parle de l'indicateur sous le compteur de vitesse, tu ne depasse le 0 que lorsque le deuxième turbo se déclenche...

oui oui d'ailleur ca entend bien ... ligne ne fait du bruit que d'un coté et quand tu depasse le zero elle fait du bruit des 2 coté ... d'ailleur meme je croit qu'il y a un embrayage sur le vilebrquin ... il y a 3 piston qui bouge pas non plus quand la pression est en dessous de 0 ... d'ailleur ca doit etre lier avec le system HICAS car vue qu'un seul turbo marche tant que l'on a pas depasser zero ... ben il fait tourné une roue plus vite pour compensser ...

nan serieux ... les gars ... essayer d'etre sure quand vous dites des betises ...

"vue qu'il y a 1 turbo par banc de cylindres (3cyl par banc dans notre cas) les 2 turbos se declenche en meme temps et monte a la meme pression (enfin si tout marche bien) ... et oui nick c'est une 300zx que tu as acheter pas une SUPRA"

[nick32_1]

oui oui d'ailleur ca entend bien ... ligne ne fait du bruit que d'un coté et quand tu depasse le zero elle fait du bruit des 2 coté ... d'ailleur meme je croit qu'il y a un embrayage sur le vilebrquin ... il y a 3 piston qui bouge pas non plus quand la pression est en dessous de 0 ... d'ailleur ca doit etre lier avec le system HICAS car vue qu'un seul turbo marche tant que l'on a pas depasser zero ... ben il fait tourné une roue plus vite pour compensser ...

Et quand tu perds un turbo tu roules sur 3 cylindres???? Le moteur ne peux pas fonctionné en atmo??? Et je savais pas qu'on avait un banc de cylindre par roue!!

[/quote]nan serieux ... les gars ... essayer d'etre sure quand vous dites des betises ...[/quote]
Ça serai plus des bêtises

[/quote]et oui nick c'est une 300zx que tu as acheter pas une SUPRA"[/quote]
Ben oui je sais j'ai du goût

[Seb]

Salut, bienvenu!!!

6300Km? C'est justifié ça?

[HappyDriver]

bienvenu

Clair que 6.300km, c'est exeptionnel !!!!!!!!

[black out]

salut manu et bienvenue sur ce super forum

[steph evo]

6300 ben si elle les a ,normalement tu doit pas avoir de problème de turbo

pis 6300 kms pour une caisse de presque 20 ans ,faut faire attention ,parce qu une caisse qui roule pas c est pas très bon non plus

en tout cas si elle les a vraiment et qu elle t apporte pas de soucis ,ben cool et proffite en parce que t auras trouvé une perle rare avec ses kms