djrems60 a craqué pour un modele mais pas pour tout de suite

[moky92]

Moi y avai un relais entre la pompe et l alim

[djrems60]

bon j'espere c'est ca , sinon ca fera une grosse facture.

On peut pas passé des fils en volant juste pour voir si ca fonctionne la voiture ?

Si quelqu'un si connait je veux bien qu'il m'aide , le jour ou elle sera la .

[black out]

si tu enlève le cache devant les genoux ( sous le volant tu verras la ou le faisceau de l'alarme rentre dans le faisceau de la Z.

en faite c'est juste deux fils d'origine qui sont coupé. ils vont dans l'alarme et reviennent. donc tu coupe et remet d'origine ou si tu a du fil avec pince croco par exemple tu remet le contact direte sans que ca passse dans l'alarme et comme ca tu peut la démarrer

[moky92]

Moi tous etait fait sous la trappe a essence dans le coffre..

[djrems60]

bon a savoir tous ca , je vais prendre un peu de cable , des dominos et c'est parti.... je l'espere

[djrems60]

bon , l'alarme a été viré , on a branché ma voiture et la 300 avec des cosses a batterie . La 300 demarre pas .... on entend le demarreur mais ca part pas . .... la pompe a essence vient d'etre changé . si quelqu'un a une idée ?

[black out]

regarde avec un miroir tout autour de de la Z en dessous comme ils font dans les films et si il y a une bombe barre toi en courant

c'est pas moi qui a dit ca... c'est barouf

[toffcaff]

boom!
tu as du jus aux bougies, ou elles sont noyées.... peut etre un coupe circuit , en plus de l alarme... c est quand la derniere fois qu elle a demarrée.....part elimination ,pression d essence, connectiques , compressions ...
faut creuser un peu plus..... pas a la dynamite

[moky92]

T entend la pompe a essence?

[djrems60]

sacré barouf !

ba ca fait 5 mois qu'elle a pas roulé . pour le coupe circuit je pense pas . aprés la pompe a essence barouf me dit qu'il l'entend . donc je pensais du fait que la pompe etait hs a la base , qu'il faut insister un peu sur le demarreur pour que le circuit d'essence ce remette en pression . ?

[mitchounet]

possible oui

verifie quand meme que tu as de l'allumage...

[carangue]

la pompe se met normallement en marche dès que tu met le contact pour pressuriser le circuit. Elle tourne 2 secondes ou 3 puis s'arrete et attend le démarrage.
Démonte une bobine après l'autre et pendant que quelqu'un actionne le démarreur tu fais un arc électrique entre la partie haut tension et le plenum. Ca te dira si t'as de l'allumage. Avant de les remonter un nettoyage et control des bougies.

[djrems60]

bon faudra que j'y retourne pour tester ca .

[djrems60]

bon enfait y'avait plus d'allumage apparement le jour de la panne , j'y retourne avec un copain , changé les bougies ou voir ...

sinon la pedale embrayage est dur sur une 300 ? car la elle etait dur ..

[black out]

ben moteur éteint, oui