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Nouveau messagede doomastor » Lun Mai 11, 2009 11:59 am

fab51 a écrit:bon voilà quelque nouvel de ma 300

je viens de récupéré depuis samedi mes tension rodsqui été chez Squall :D et je me suis décidé à changer mes turbos et quelque bricole, je compte acheter des GT600r et j'ai une question sur ce produit la
http://www.z1motorsports.com/product_in ... ts_id=1451

pour la pose des turbos à part les collecteurs, dans ce kit il manque quelque chose d'autre ? je suis nul en anglais


Pour le montage je dirais des downpipes en 5 trous en 1er lieu.

Ensuite si tu veux utiliser ce genre de turbos, va falloir forger sinon gare à la casse très rapide garantie, tant qu'à faire moteur dehors profites en pour y coller les collecteurs MS. Il te faudra également des injecteurs 740cc, double admission, échangeurs et reprog ECU.

Pour ta config (injos 550cc et puce Ash) je te conseillerais (et ils sont moins chers) pour éviter de forger et d'avoir à modifier pas mal de choses d'axer ton choix sur des GT500 ou des GT525.
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Nouveau messagede fab51 » Lun Mai 11, 2009 5:05 pm

pour ce qui est des échangeurs, la puce, le dualpop, c'est prévu
pour les collecteurs je suis pour les AMS (en attente d'une promo ) car les MS ne sont vraiment pas donné par contre pour les turbos je me disais les GT600, comme ça si je décide de changer mes injecteurs à nouveau je ne changerais pas les turbos
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Nouveau messagede SquallLH » Lun Mai 11, 2009 5:22 pm

Je pense ce qu'a voulu dire Doomastor, c'est qu'il faut absolument avoir du forgé dans ton bloc.
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Nouveau messagede fab51 » Lun Mai 11, 2009 8:04 pm

oui si je veux des gt600 il faut que je passe en forger, mais pas pour des gt525

je suis ouvert a toutes les propositions et les aide pour faire de bons achats :D
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Nouveau messagede fab51 » Mar Mai 19, 2009 1:21 pm

je viens de recevoir mon dual pop commander sur une boutique Ebay et livraison super rapide commander jeudi et déjà arriver le produit a l'air de bonne qualité
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Nouveau messagede fab51 » Mar Juin 09, 2009 6:41 pm

voilà quelques nouvelles pièces qui viennent d'arriver

un apexi AFC neo et un FMIC
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Nouveau messagede gael » Mar Juin 09, 2009 6:51 pm

sympas tous ca
tu la pris ou le fmic ?
475 ch interne et turbos d'origine c est plus fun pour doubler
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Nouveau messagede black out » Mar Juin 09, 2009 6:59 pm

a la vache y en a qui ce font plaisir :wink:
a chui vert. faut que j'arrache le sac a main d'une ptite vielle...
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Nouveau messagede fab51 » Mar Juin 09, 2009 7:28 pm

merci

pour le FMIC il vient de la
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CXRacing ... ccessories

Black pour les sacs de grand-mère le mieux c'est d'aller à un bureau de poste le premier vendredi du moi et la (non non tu ne vas pas leur chourave non mais :) ) tu leur donnes un coup de main à faire leurs courses pour la peine de tes mauvaises penser lol :D
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Nouveau messagede gael » Mar Juin 09, 2009 9:00 pm

tu as eu 265 dollards de frais de port ???
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Nouveau messagede fab51 » Mar Juin 09, 2009 11:50 pm

oui lol, mais à mon avis ils font des gros frai de port et baisse le pris de l'objet, car ils ne sont pas taxer par Ebay sur les frais de port :D
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Nouveau messagede black out » Mer Juin 10, 2009 9:52 am

je leur donne un coup avec la main , ou ca? :lol:
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Nouveau messagede fab51 » Mer Juin 10, 2009 6:04 pm

mais lol black


j'ai reçu mon 2 éme débimétre :D lr voilà

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et je viens de finir la pause du FMIC :twisted:

voilà quelques photos pour vous faire voir la différence entre l'origine et le Fmic pour celui d'origine il y en a 2

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Nouveau messagede gregof45 » Mer Juin 10, 2009 6:30 pm

Euh... Je te dirais bien quelque chose mais j"ose pas trop :oops:
Preparation Gregof (dans une cabane au fond du jardin) : 580cv / 74mkg sous 1.3B..
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Nouveau messagede black out » Mer Juin 10, 2009 6:31 pm

moi non plus :oops:
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