Fairlady300

de **motorsport26** » Jeu Mar 12, 2009 1:56 am

est ce que ça peut t'aider

http://www.leboncoin.fr/vi/42164677.htm?ca=22_s

de **nico38** » Jeu Mar 12, 2009 8:08 am

déjà un grand merci a vous pour votre soutien,
bon tous n'est pas encore fini, je suis avec un personne de grenoble qui fait de l'import JAP, donc il reste une lueur d'espoir,
sinon pour celle de chambé il en veux 2 foi trop chère, il y a beaucoup mais beaucoup de taf dessus, fils couper,et autre

de **Laurent** » Jeu Mar 12, 2009 11:51 am

Salut,
étant intéressé par le 300 U.S. de reivilo, j'ai téléphoné à l'UTAC qui fait passer les essais pour l’homologation et la personne que j'ai eu m'a dit que le dernier 300 qu'ils avez fait, avait dut passé uniquement l'antiparasitage et la pesée ce qui représente 333€. Mais ça dépend des voitures et du tech qui te fait passer les essais (cool ou pas cool). Je t'envoi d'autres infos par mp.

de **invité** » Jeu Mar 12, 2009 11:57 am

Tu auras :
Les phares
La fixation des ceintures
Le compteur
La pollution
Le freinage

Pour l'essentiel

Mais après c'est très variable en fonction de l'humeur de contrôleur

de **nico38** » Mer Mar 25, 2009 9:39 pm

donc voila la décision a etait dur a prendre, mais il fallait en prendre une, donc on la pris a deux avec ma femme, c'est la fin du 300,
car entre faire tous les papier une peinture les roulement AR, je suis a plus de 4500e, donc plus rentable pour moi,
donc on va remetre la s13 sur la route avec quelque piece du 300 dessus, train AR, frein AV 350z avec disque ebc et plaquette ebc yellow stuff
et une autre petite surprise qui risque de faire mal sur circuit, mais sa reste une surprise

mais meme s'en 300 je reste parmi vous, car vous etes tous super, et se forum et une grande familles

de **Gally112** » Mer Mar 25, 2009 10:07 pm

tu va donc faire ce que tu m'avait parler ?

il y a peut etre 2 ou 3 truc qui pourrait m'interesser sur ta Z ... faudrait que l'on en discute ... lundi apres midi je monte chez franck on se vera peut etre la bas !! :wink:

de **joespy** » Mer Mar 25, 2009 10:13 pm

nico38 a écrit:donc voila la décision a etait dur a prendre, mais il fallait en prendre une, donc on la pris a deux avec ma femme, c'est la fin du 300,
car entre faire tous les papier une peinture les roulement AR, je suis a plus de 4500e, donc plus rentable pour moi,
donc on va remetre la s13 sur la route avec quelque piece du 300 dessus, train AR, frein AV 350z avec disque ebc et plaquette ebc yellow stuff
et une autre petite surprise qui risque de faire mal sur circuit, mais sa reste une surprise

mais meme s'en 300 je reste parmi vous, car vous etes tous super, et se forum et une grande familles

OHH m...e pas de bol Nico mais bon la vie continue en S13....

de **tof** » Mer Mar 25, 2009 10:20 pm

Avec un moteur de 300 dedans :lol:

de **nico38** » Mer Mar 25, 2009 10:29 pm

ok a lundi gally,
joe, bien sur que sa continu avec la s13, et jespere bien tourné rapidement sur circuit avec vous,
tof, oui il y aura bien le vg dedans

de **joespy** » Mer Mar 25, 2009 10:32 pm

Ohhhhhhhhhhh le Nico S13 ver.VG30dett popopopopop

de **gregof45** » Jeu Mar 26, 2009 9:13 am

Ca c'est triste... Pays de Mer.. Désolé pour toi

de **Didier** » Jeu Mar 26, 2009 12:22 pm

Tu l'as vendu pour pièce ?

de **nico38** » Jeu Mar 26, 2009 1:04 pm

la boite et vendu a jeje38, pour le train AR il va aller sur ma s13 avec le moteur mais il va rester pas mal de piece

de **moky92** » Jeu Mar 26, 2009 4:55 pm

triste histoire meme si les entraille va faire tres tres mal dans la s13

de **fredault77** » Jeu Mar 26, 2009 5:30 pm

Nico38, si tu arrives à trouver un pont court ( euh ... c'est une propulsion, la S13 ? :roll:

), tu vas atomiser toutes les 300 de ce forum ! :lol:

Euh ... je vais me faire tuer, moi .... :roll:

Fairlady300

une histoire fini avec ce 300

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