Fairlady300

de **motorsport56** » Ven Juin 14, 2013 5:31 pm

Waou vivement ton post ...
Je te crois , ce n'etait pas ironique ...
On en parlera plus dans ton post :wink:

Sinon c'est plus fiable que les bmw :?:

de **Christaff** » Ven Juin 14, 2013 5:40 pm

motorsport56 a écrit:Waou vivement ton post ...
Je te crois , ce n'etait pas ironique ...
On en parlera plus dans ton post

[size=200]Sinon c'est plus fiable que les bmw :?:

C'est different dirons-nous ! :lol:

Prout

de **moky92** » Ven Juin 14, 2013 6:10 pm

Je pense quand même qu une bm ça reste plus fiable qu une Z!
Surtout les M
Bon par contre y a quelque problème aussi chez BMW par exemple le châssis qui s arrache sur les E46... je trouve grave quand même...

Mais bon honnêtement si on avait pas les mains dans le cambouilli de temps en temps est ce qu on l aimerai autant!?

de **Christaff** » Ven Juin 14, 2013 7:07 pm

moky92 a écrit:Je pense quand même qu une bm ça reste plus fiable qu une Z!
Surtout les M
Bon par contre y a quelque problème aussi chez BMW par exemple le châssis qui s arrache sur les E46... je trouve grave quand même...

Mais bon honnêtement si on avait pas les mains dans le cambouilli de temps en temps est ce qu on l aimerai autant!?

Rassurant !!!
Je sors d'une merde de fiotte vers une nissan de chiotte ????!!!!

de **toffcaff** » Ven Juin 14, 2013 7:15 pm

vivement que tu roules en 300 , tu pourra comparer en sachant de quoi il en retourne ...

je trouve les bm basiques , a la portée de tous ..... pour la 300 , il y a beaucoup plus d apprehension....c est un peu plus selectif comme approche surtout pour y mettre ses paluches dedans :lol:

.....

de **ultime** » Ven Juin 14, 2013 7:23 pm

Christaff a écrit:
moky92 a écrit:Je pense quand même qu une bm ça reste plus fiable qu une Z!
Surtout les M
Bon par contre y a quelque problème aussi chez BMW par exemple le châssis qui s arrache sur les E46... je trouve grave quand même...

Mais bon honnêtement si on avait pas les mains dans le cambouilli de temps en temps est ce qu on l aimerai autant!?

Rassurant !!!
Je sors d'une merde de fiotte vers une nissan de chiotte ????!!!!

Une fois que tu a gouter au kit 400 + le son qui en découle , tu revient plus sur un 4 cylindres

Et surtout faut bien ce dire que la 300 a plus de 20 ans pour les premières, donc juste entretiens et changement de pièces qui ont vécu ( faisceau / durite / capteur) .

Après pas de gros souci :wink:

de **motorsport56** » Ven Juin 14, 2013 11:05 pm

Oui mais un coupé fiat 20v turbo (5 cylindres) pour 1200kg et 450ch ca doit pas etre avare en sensations ...je dirais même que ca doit être diabolique !!!

Tu aurais pas une video d'un 0 a 200 par hasard , ca doit taper dans les 15 sec...du moins si l'auto arrive a trouver de l'adherence :mrgreen:

de **Christaff** » Sam Juin 15, 2013 2:15 am

motorsport56 a écrit:Oui mais un coupé fiat 20v turbo (5 cylindres) pour 1200kg et 450ch ca doit pas etre avare en sensations ...je dirais même que ca doit être diabolique !!!
Tu aurais pas une video d'un 0 a 200 par hasard , ca doit taper dans les 15 sec...du moins si l'auto arrive a trouver de l'adherence

Exact !