ZX3r

[Christaff]

Lolllll les gars !
Plus sérieusement des IC en alu ça évacuera mieux les calories par grosses chaleurs non ?!

[carangue]

Pour moi c'est -1.8.2.5.7.6
Ne pas oublier les freins.
Les SMIC ou FMIC c'est en prévision de turboter plus gros sinon l'intéret est discutable (lag en plus).
A ta place je commencerais plutot à penser chassis car la Z est un bateau en origine.
Si c'est aussi pour le look, alors choisis un frontal (fmic) au moins tu le verras.

Ca fera pas de mal et c'est ton pognon, tu le feras bien dans l'ordre que tu veux.

PS: Ils avancent à une vitesse les nouveaux, c'est remarquable et sa boost les autres. Mes 595RS-R seront commandé cette semaine. A moi le freinage stoptech.

[Christaff]

Pour moi c'est -1.8.2.5.7.6
Ne pas oublier les freins.
Les SMIC ou FMIC c'est en prévision de turboter plus gros sinon l'intéret est discutable (lag en plus).
A ta place je commencerais plutot à penser chassis car la Z est un bateau en origine.
Si c'est aussi pour le look, alors choisis un frontal (fmic) au moins tu le verras.

Ca fera pas de mal et c'est ton pognon, tu le feras bien dans l'ordre que tu veux.

PS: Ils avancent à une vitesse les nouveaux, c'est remarquable et sa boost les autres. Mes 595RS-R seront commandé cette semaine. A moi le freinage stoptech.

C'est noté Tous les avis sont bons à prendre

J'avais zappé les freins c'est vrai
Pour les amortos je me contente déjà de mes Koni Sport tout neufs ( en -3 avec le temps il se tasseront à -5 lol ) réglables en compressions

[didier g]

Pour moi c'est -1.8.2.5.7.6
Ne pas oublier les freins.
Les SMIC ou FMIC c'est en prévision de turboter plus gros sinon l'intéret est discutable (lag en plus).
A ta place je commencerais plutot à penser chassis car la Z est un bateau en origine.
Si c'est aussi pour le look, alors choisis un frontal (fmic) au moins tu le verras.

Ca fera pas de mal et c'est ton pognon, tu le feras bien dans l'ordre que tu veux.

PS: Ils avancent à une vitesse les nouveaux, c'est remarquable et sa boost les autres. Mes 595RS-R seront commandé cette semaine. A moi le freinage stoptech.

C'est noté Tous les avis sont bons à prendre

J'avais zappé les freins c'est vrai
Pour les amortos je me contente déjà de mes Koni Sport tout neufs ( en -3 avec le temps il se tasseront à -5 lol ) réglables en compressions

Pour gagner des cm en bas il suffit d'emmener 3 gros ballaises et d'aller au MacDo, de prendre les ralentisseurs de leur Drive à 5km/h et tu es rabaissé au max et les ailes sont élargies.

[carangue]

Ca sent le vécu

[velaone]

Les fmics tu peux les changer, c'est pas indispensable mais des fmic de 20ans en semi alu/plastique avec 1Kg de merde collé dessus, c'est pas ce qu'il y a de mieux pour refroidir l'air. Il faut juste, au vu de ta prépa ne pas prendre un volume trop important. Smic ou fmic c'est une question d'esthétique.

[didier g]

Les fmics tu peux les changer, c'est pas indispensable mais des fmic de 20ans en semi alu/plastique avec 1Kg de merde collé dessus, c'est pas ce qu'il y a de mieux pour refroidir l'air. Il faut juste, au vu de ta prépa ne pas prendre un volume trop important. Smic ou fmic c'est une question d'esthétique.

Aie, V'là le débat qui va revenir, pourvu que Gally ne passe pas lire ça !!!

[RM62]

Comment rajouté 5 pages de débat, avec juste une phrase

[black out]

je dirais que les smic d'origine sont de la dobe et sont juste bon pour les 650g de pression d'origine. et pour le lag ça ce compte en 10ème donc

vu ce que tu compte lui faire, je suis d'accord avec toi, les smic tout alu font partie de ta prépa

[Christaff]

je dirais que les smic d'origine sont de la dobe et sont juste bon pour les 650g de pression d'origine. et pour le lag ça ce compte en 10ème donc

vu ce que tu compte lui faire, je suis d'accord avec toi, les smic tout alu font partie de ta prépa

Bah voilà ! lol
Merki Blacky !!

[Christaff]

Expertise prévue demain suite à mon carton ( choc arrière ) mardi dernier après la pose de mes roulettes chez Guille !
J'me suis foutu dessous pour voir c'qui s'y est passé et par la même occaz tenté de remettre d'aplomb le silencieux gauche qui est en appui sur la roue.
Surprise je m'aperçois de ça :

.

[MOI3]

je sais pas mais en general traverse toucher = rsv
apres tu peux negocier avec l'expert

mais bon si c'est un choc arriere tu n'ete pas en tord donc au vu de la cote de la voiture je pense que ton assurance va prendre en charge les reparations !
par contre va falloir te trouver un bon carrossier

[Christaff]

Lol expert passé ! traverse 90€99 Mdrrr Donc pas de RSV

Bon du coup j'attaque la prépa

Disques 345mm en commande car là le mordant d'origine me stress

Niveau duriates avia ça vaut quoi svp : http://www.ebay.com/itm/151116706559?ss ... 1423.l2649
Car ça me paraît pas chère !

[black out]

ca ne peut etre que bien...toute façon une fois purgé tu doit appuyer sur la pédale plus fort que le freinage le plus violent que tu peut faire en mode roulage. donc c'est un test obligatoire car un défaut est toujours possible. au moins tu est sur qu'en roulant elle ne va pas lacher

[Christaff]

ca ne peut etre que bien...toute façon une fois purgé tu doit appuyer sur la pédale plus fort que le freinage le plus violent que tu peut faire en mode roulage. donc c'est un test obligatoire car un défaut est toujours possible. au moins tu est sur qu'en roulant elle ne va pas lacher

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