Kobalt Z32 2+2 bi-turbo bordeau nacré

[steph evo]

salut soit le bienvenue et j espère que t auras bientot ta z !

[jechar]

Salut et bienvenue,

Belle acquisition

Tu l'as touchée à 9000 ? comme tu le souhaitais ?

@+

[kobalt]

oui ça y est j'ai ma Z, je suis parti avec pour 9000 euros, et dès aujourd'hui elle a fait 700km pour me mener en charente-maritime. Donc pas de problème à son bord, si ce n'est que je pense que les disques avant sont cuits (grosse vibration dans le volant en cas de freinage appuyé), et je trouve, et mon père me le confirme qu'elle sent un peu l'essence. Sous le capot tout semble normal

[Pascalou]

disques pas voilé mais tension rods HS

avec ca tu verras a mon avis fini les vibratins j avais le même souci et apres nickel

http://www.zcentre.co.uk/index.php?page ... t&Itemid=7

[carangue]

pour l'essence c'est juste un bon ressérage de collier.
T'ouvre le capot et tu mets le contact, tu va vite voir d'ou ça suinte.
Par contre pour les tension rod de chez Zcentre, J'en ai un (le Droit) qui a tenu à peine 3ans. Du coup je change pour du powertrix (pas forcément plus chère)
Si vraiment c'est les diques, en taille d'origine, j'aurais bientot les miens tout neuf (raimurés sur bol alu) à vendre pas chère.

[moky92]

Perso quand j ai vu les zcentre de pascal je les trouve mieux que les powertrix! Quand je vois les miens c est abuse... Regarde sur le site powertrix et regarde ce qu ils mettent comment detecte des contre facon des leur et tu verra les miens!
Pourtant je les ai eu a un GB qui avait etait fait chez powertrix! Donc des vrai...

[carangue]

Ca devait être un coup de pas de chance !

[velaone]

J'ai des vrais powertrix acheté par le biais de Darkdiver et je n'ai pas a m'en plaindre ils sont de bonne qualitée.

[toffcaff]

powertrix, par contre le serrage des bague a 18Nm ,c est tres leger comme serrage...si serré a la main , sans clé dynamo tu es facilement a 40Nm....il faut un petite cle dynamo pour velo!!! sinon tu ecrases les bagues

[moky92]

J'ai des vrais powertrix acheté par le biais de Darkdiver et je n'ai pas a m'en plaindre ils sont de bonne qualitée.

moi aussi c etait par le broup buy de dark, donc je pense vraiment que c est des vrai! mais les caoutchou sont tous dechire y a meme un cote ou ils ont saute et il sont tous pique de rouille...

[carangue]

toffcaff, de quel bague tu parle ?
Tirants de chasse style midori ?

Perso, j'applique de la graisse sur un chiffon et je la passe sur les tirants, ça prévient de la rouille. Par contre la rotule a pris du jeu... Mais il me reste le tirant gauche qui lui est nickel, c'est pourquoi je pense que c'est un coup de pas de chance.

[black out]

a droite ça prend toujours plus... le coté droit de la route est souvent bosselé et avec des trou tandis que le coté gauche est beaucoup plus doux

donc pas étonnant que la rotule droite, qui a pris des milliers de choc est pris du jeu.

et on est plusieur a avoir du changer le grand bras noir (je sais pas comment il s'appel) coté droit justement par ce qu'il avait du jeu.

donc pas une histoire de chance.

[carangue]

Le grand bras noir ?
Ou laaaaaa; là, ça va pas être simple, d'origine tout est noir

http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=1883&Car_Type=NIS300&UID=2012041912535593.21.249.58

Si tu parle de ça, ils arrivent tous les 2 avec les silent block energy suspension en même temps que les nouveaux tirants (carrossage et chasse) et les freins.

Tu dois avoir raison pour le fait que le coté droit est plus sollicité.

[black out]

nan la piece la plus grande. qui va d'en haut jusqu'en bas

le grands truc arqué

[carangue]

OK dac !
C'est pas juste les roulements ?