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Modérateur: Fairlady300 MODO

Nouveau messagede nick32_1 » Mer Oct 21, 2009 8:53 pm

Salut.

Surtout prends bien ton temps.

Sinon il y en a des belles à vendre sur le forum et aumoins tu sais d'où elle viennent.
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Un V6 ça chante, avec 2 turbo ça pousse et dans une 300 c'est la classe !!!!!!
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Nouveau messagede invité » Mer Oct 21, 2009 8:59 pm

Gally112 a écrit:...(foudre: oui je sais, c'est pas une raison ... mais pour moi ca en serait une :wink: )


ah, euh j'ai pas mis de robinets moi, c encore plus original :lol:
Mais c'est indéreglable, équilibré et compensé, et ça marche très très bien :) Non violent mais très linéaire.

Mais je suis d'accord avec toi, tout est dans la confiance qu'on peut accorder au gars et au rendu réel...
Mais je suis pas d'accord car c pas le prix investi qui garanti quoi que ce soit ; c'est un ensemble, et il faut harmoniser ce que l'on fait...
mettre de bonne spièces ne suffit pas, il faut veiller à leur homogénéïté à mon sens.

Bienvenue au fait :D
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Nouveau messagede tof » Mer Oct 21, 2009 9:23 pm

Salut a toi et bienvenue

Je serait toi je lacherait l'affaire , elle va te couter les deux yeux , quand sa commence comme sa :roll:

Admettons qu'ils changent les turbos il y a des chances d'avoir d'autre souci par la suite

Il faut aussi se mefier car il existe des moyens de ne plus avoir de fumée juste pour l'essai et quelques semaines plus tard oh la belle fumée bleu :roll: :evil:
Faut pas se laisser gagner par l'euphorie de croire que l'on est un homme important

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Nouveau messagede moky92 » Mer Oct 21, 2009 9:48 pm

y a celle la sinon avec pas beaucoup de kil
http://www.leboncoin.fr/vi/67500885.htm?ca=12_s
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Nouveau messagede JEJEZ32 » Mer Oct 21, 2009 9:58 pm

C EST CELLE DE NOTRE AMI REVEILIO ET FRANCHEMENT C EST UNE AFFAIRE? PAR CONTRE YA JUSTE L HISTOIRE DE L HOMOLOGATION CAR ELLE EST BELGE
deja 2000km,bientot gestion aux petits oignons et 2 bar de pression lol
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Nouveau messagede alexandre » Mer Oct 21, 2009 10:33 pm

c'est vrai que c'est assez interréssant mais le truc c'est que le garage me reprend ma voiture elle n'est pas toute neuve et il y a quelque reparation a faire : distribution
sincro de 4 hs
transmition quasi hs
pneu hs
frein avant voilé
et la carroserie n'est pas niquel
et une bonne grosse revision
eux il me la reprenne sans discuter avec tout ces defaut la c'est vrai que ca cache quelque chose mais entre nous faite le calcul ca ne vaudrai pas l'echange meme si j'arrive a negocié que la voiture sois garantie un peu plus?
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Nouveau messagede Gally112 » Mer Oct 21, 2009 10:36 pm

Bah ça dépend elle cote combient ta gta ?
...de retour ...
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Nouveau messagede alexandre » Mer Oct 21, 2009 10:37 pm

avec tout ca et les km que je lui est mis 143 000 plus grand chose
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Nouveau messagede Gally112 » Mer Oct 21, 2009 10:43 pm

Oui mais ça donne pas un prix ça !!!.... :roll:
...de retour ...
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Nouveau messagede alexandre » Mer Oct 21, 2009 10:43 pm

elle cote 12 500€
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Nouveau messagede Gally112 » Mer Oct 21, 2009 10:48 pm

Ben je dirait que si c'est vraiment les turbos, qu'il te les changes et que aille voire la voiture avec quelqu'un qui la connais bien oui ... Sinon passe ... Des 300zx il y en a d'autre ...


Pour info j'ai acheter une merde et elle ma couter env. 20000€ de réparation en 3 ans !! :wink:
...de retour ...
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Nouveau messagede alexandre » Mer Oct 21, 2009 10:52 pm

ca fais reflechir...
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Nouveau messagede Rems » Mer Oct 21, 2009 11:27 pm

J'ai peu d'expérience encore, mais je suis d'accord avec ce qu'ils disent, j'ai cherché pendant 6 mois pour la mienne, finalement j'ai fait 700km et j'ai rencontré didier_g de ce forum, je lui ai repris la sienne, il en avait pris bien soins.

Trouves en une qui vient d'un passionné qui connait sa voiture, certain ne savent même pas qu'il faut laisser refroidir les turbos avant d'éteindre le moteur etc...

Ensuite une astuce qui marche assez bien pour filtrer les annonces quand tu sens que c'est louche: Dans la Z il y a une ECU qui te renvoie un code concernant une partie de "l'electronique" de la voiture. Pour que ce code soit bon il doit renvoyer 55. Donc quand tu vois des annonces, demandes au proprio le code renvoyé par l'écu. S'il te réponds qu'il sait pas c'est qu'il sait pas ce que c'est et s'en ai jamais préoccupé.

Après ça empêche pas que la personne n'y connaisse rien mais possède une pile de facture et un carnet d'entretien chez nissan Nickel ;)

En gros, je reprend le conseil de tout le monde, trouves en une avec un historique connu ;)

et au passage, bienvenue a toi ;)
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Nouveau messagede alexandre » Jeu Oct 22, 2009 2:35 pm

je vais quand meme aller voir cette nissan 300 zx a compiègne si quelqu'un peux m'accompagné.... on vera bien suite de l'histoire le 6 novembre...
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Nouveau messagede black out » Jeu Oct 22, 2009 4:25 pm

sinon si tu veux une belle z et que tu peux mettre 17000, tu rajoute un peu et tu as celle de lorenz.
regarde dans les ventes sur le forum.
ou d'autre un peu moin chere.
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le virus "mode race" est en moi
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Localisation: morlaix . tu sais, là ou ce trouve le village d'asterix !

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