Kobalt Z32 2+2 bi-turbo bordeau nacré

[Gally112]

Moky tu files du mauvais coton tu cherches a te faire gallynitiser avec ce kit a Fmic

Steph le ca marche donc c 'est bien est dangereux je dirai plutot c est bien tant que ca marche comme pour ton mano

Ouai c est clair que pour le mano je l ai échappé belle,mais comme je l ai dit tu n ai pas a l abri non plus sur de la pièce de grande marque les exemples sont sans fin..

ho oui ... des exemples de pièces de marque qui sont bien pourris ... j'en ai plein ...

... mais les revendeur doivent le savoir ... quand il vois mon adresse mail, il m'envoie le truc le plus pourris qu'il on ...

a commencer par cette saloperie de kit willwood

[Gally112]

Allé Gally, fait pas ta boudeuse. Tu est l enciclopedie du forum

Faut pas casser le matos comme ça. Les 2 sont très bien. C est une question de goût et de quel style on veux donner a sa Z et le principale est de virer ces pourriture d' intercooleur d' origine pour des plus gros tout en alu

je casse pas le matos ... je dit juste que pour le même résultat, le même prix, je vois pas l'intérêt de mettre un truc qui as plus de contrainte, tout ça juste par ce que ça copie 99% des voiture préparer dans le jardin avec un turbo ...

... je pense justement que ça fait partie du charme de la Z de ne pas être obliger de mettre cette grosse merde qui brille devant comme tout le monde ... pareil avec les dump ...

... BRABUS, TECHART, CARLSSON, AC SHNITZER, HAMAN, ABT, SPORTEC ... j'ai pas le souvenir que tout ces grand préparateur foutent des grand placard gris devant toute les voitures qu'ils prépare ... ni même de dump qui pète les oreilles a chaque changement de rapport ...

[toffcaff]

les gros preparateurs ne visent pas le marché des "kéké" mais des "bobo" et ni celui des "touining" mais des "pese lourd"
et tant mieux car une fois subit la decote les " kéké" comme moi peuvent les acheter et les " touiner".........

[carangue]

a commencer par cette saloperie de kit willwood

Tiens curieux, steph avait l'air content des siens.

[doomastor]

Il y a quand meme une bonne différence : le prix. Les FMIC sont souvent moins cher, ça aide aussi dans le choix.

[joespy]

Salut,
des nouvelles, j'ai monté de nouvelles jantes, mais finalement je les trouve pas si terrible

je trouve qu'elles filent un coup de vieux à la Z et en plus chaque roue est 1,5kg plus lourde que les anciennes à dimensions égales ou inférieures... Si elles intéressent quelqu'un me faire signe...

Autrement j'ai démonté le nose panel pour regarder en dessous, et j'aurai besoin de votre aide pour savoir ce qui est d'origine ou pas. Ce que je sais: admission d'air HKS, dump valves apexi, après de ce que j'ai vu sur d'autres Z il semblerait que le PTU ait été relocalisé, mais je sais pas si c'est un ph1 ou un ph2. Enfin devant le gros radiateur d'eau, il y a un petit radiateur (huile moteur?), et un ventilateur (sachant qu'il y a déjà celui couplé sur la pompe à eau de l'autre coté du radia).




La principale question étant comment monter un échangeur frontal avec tout ce beau monde

Perso je trouve tes jantes superbe !! comme tes JadeR ceci dit !! et pour ton interieur carbone super propre j aime beaucoup.

[Gally112]

a commencer par cette saloperie de kit willwood

Tiens curieux, steph avait l'air content des siens.

Ben au montage, l'étrier frottais sur le disque, puis les cales de maintient des plaquettes qui glisse et qui finissent par frotter sur disque (montage revu par un pro ... Et c'est kif kif), disque voilée à mort au bout de 4 gros frainage, les vis de purge sont vraiment trop rikiki du coup peur de les casser ...

... Bref je suis déçu, pourtant plusieurs ici les ont et en sont content ...

... Cela ne doit pas correspondre à mon utilisation ...

[velaone]

Dans mon kit wilwood les disques sont des brembo et j'ai tapé dedans sans les voiler. Je n'ai pas fait du circuit non plus. pour les purges c'est vrai que c'est le point faible. si non les plaquettes aucun soucis, elles ont pas bougé.

[Gally112]

Ben ouai ... Et bien encore une fois, sans doute que j'ai pas eu de chance ...

[nick32_1]

Tu l'as pris où ton willwood? Car j'ai contacté ArizonaZcar et il m'a jamais répondu.

[PadawaZ]

Ici http://www.db-power.co.uk/index2.php?page=home

[nick32_1]

Merci. Je connais ce site mais le kit frein n'est pas du tout le même sur ArironaZcar

[black out]

[carangue]

on l'a perdu

[kobalt]

Salut à tous, bienvenue aux nouveaux!
Nouvelles de la Z:
Ça fait même pas 3 mois et 1000km qu'elle est sortie d'une révision à 5000€ et elle recommence à me faire chier! Broute à 2000tr/min, broute à 2500tr/min, quand je débraye et met un gros coup de gaz des fois elle prend ses tours, des fois non! Rien à comprendre quoi.
En gros tout pareil qu'avant la révision
Pour résumer, pompe à essence, durites, filtre, ptu, maf, filtres à air, durites de hardpipes et de dépression, TOUT est NEUF!
Je vais pas pouvoir continuer comme ça à foutre du pognon dedans pour rien, surtout que je la malmène pas, le boost controler est HS et je dépasse pas 0,55 bars