Faux départ...

[wisenwild]

L'accident s'est produit dans une légère montée, légèrement en virage vers la gauche. Globalement je roulais super pépère ne connaissant pas la voiture et roulant sous la pluie (j'ai fait l'essentiel du trajet jusque là au cruise control, mais à 130 ce qui est peut être trop). J'étais plutôt détendu quand ça s'est produit (car la pluie avait presque cessée) et il est possible que j'ai mis un tout petit coup de gaz, mais vraiment pas violent.

[tomZ32]

bienvenue malgrés tout,

tu l'as acheté combien ta Z?
parceque la aux vus de ta photo, il y en a pour beaucoup d'argent pour la remettre sur route.

bon courage!

[wisenwild]

Je l'ai payée 11500€...

[alex300zx]

a oui bienvenue et bon courage

[flozx]

aie :s je vait encore plus me méfier sous la pluie

[didier g]

bienvenue au club de ceux qui ont planté une Z le premier jour (j'en connais au moins 2 autres ici), tu peux commencer à en chercher une autre si tu la montres à un expert elle partira surement en VEI, (j'ai eu un choc à 30km/h avec une bordure sur une jante avant, aucun dégât de carrosserie et ça a déjà chiffré à plus de 8000€ de réparation) rien que l'aile, le bras de supension, tirant, jante, capot, radiateurs, tu dépasses les 12000€ sans soucis)

Le plus simple pour toi serait de faire comme beaucoup ici : racheter une caisse saine moteur HS, et remonter tout ce qui est récupérable de la tienne, en revendant les pièces en double tu dois t'en sortir pour pas trop cher

[carangue]

Oui, oui.
Bienvenue ici quand même.*
Si tu décide de la remonter, j'ai mes deux intercooler avec les durites que je te donnerais . Ca fera ça en moins à sortir. J'ai aussi quelques tirant (de carrossage et chasse). Ca te couterais que le port.
Par contre, honnetement à ta place, je ne la remettrais pas en état. Un marbre laissera une fois sur deux des séquelles qui se sentiront dans la tenue de route. De plus le prix sera (malgrès l'entraide que tu trouveras ici) très élevé. Alors que tu peux envisager de prendre une Z avec un moteur HS (ça se trouve facillement ) et transplanter.
Mais tout ou presque peut se réparrer. Plus il y a de travail, à faire et plus le carrossier devra être compétent. Et ça ça court plus trop les rues...

[wisenwild]

Ca me semble une bonne option de racheter une Z32 moteur HS, d'autant que j'ai la place pour 2 voitures.
Par contre, à votre avis, ou trouver une annonce pour une Z32 sans moteur? En 6 mois je crois pas qu'il y en ait eu sur le bon coin.
Vous avez des pistes? Des habitués qui explosent leurs moteurs?

[mitchounet]

ya aussi l'achat d'une Z anglaise et la passer en conduite a gauche.....

[wisenwild]

Pourquoi une Z anglaise? Elles sont beaucoup moins chères d'occaz?

[MOI3]

en angleterre les Z sa coute une boucher de pain ! tu peux en avoir pour 3-4000€ en superbe etat ! sa vaut plus rien la bas...
le probleme c'est le volant du mauvais cotes !

[black out]

salut et bienvenue sur ce super forum.

la c'est sur quand tu part de l'arrière et que tu as pas l'habitude, tu coup trop tard les gazs et tu prend un coup de raquette et tu part dans l'autre sens.

et tes pneus av, c'est normale de les user sur les bords. tu peut pas attendre d'user le milieu, les bords seront plus qu'a la corde.

et en plus quand c'est lisse il y a plus de tenue de route même si le pneu est encore noir et qu'on est pas a la corde. il faut de l'épaisseur de gomme pour bien adherer a la route.

bon courage.

[black out]

ah oui j'ai un pare-choc av veilside et les bas de caisse si tu veux et il sont noir en plus

[HappyDriver]

salut et bienvenu malgré ton malheure

Bon courage pour la suite

[mitchounet]

oui angleterre ca coute rien du tt... un bon carrossier tu fais ressouder ta cloison pare feu de la francaise et tu bascule tt ta conduite a gauche dedans voir ressouder tes numero pour pas t'emmerder

en soit rien de tres dramatique a faire et un coup inferieur a la reparation surement de ton auto....

oui pour 3000€tu peux avoir une z tres correct, avec donc un moteur en double et pas mal de pieces revendable sur la tienne