Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede jechar » Dim Sep 01, 2013 9:39 am

moky92 a écrit:Jolie Z!

Je voudrai bien voir le système d adaptation du kit frein.



Je ferai des photos lorsque je démontrai les jantes !
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede shoesman60 » Dim Sep 01, 2013 10:14 am

Superbe les photos :wink:

je te piquerai bien :mrgreen: :
-les freins
-l'aileron
-les feux blancs arrières

on échange nos ailerons ? :mrgreen:
TOUTES MES VIDEOS Z32 ET AUTRES ICI :
http://www.youtube.com/user/shoesman60/videos
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede velaone » Dim Sep 01, 2013 11:03 am

Bien belle, surtout les couleurs, tu dois avoir la seule Z verte du forum, puis l’intérieur sa change un peut du noir.
Je sais que je suis pas drôle, mais faite semblant c'est bon pour ce que j'ai
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede Facial Deluxe » Dim Sep 01, 2013 11:21 am

Trop la classe ! Et depuis le temps qu'elle traînait sur lbc...
Elle était dans les 9000 je crois. Si ce n'est pas trop indiscret peux-tu nous dire à combien tu l'as touchée ? Et tu penses en avoir pour combien à rajouter pour qu'elle soit opérationnelle ?
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede toffcaff » Dim Sep 01, 2013 11:33 am

c est pire qu une agence de detective !! :lol:
il y a un poque aussi sur l aile gauche ....quand tu laches le volant elle tire d un coté , et l avant derniere vidange avait fait 12000kms sans etre vidangée ...entretien chez feux fert car sa femme y travaille.....bon , il parait que le bonhomme avait une conduite plutot souple , c est deja ça... :mrgreen:
ça va te changer de la conduite a droite , et la couleur et l interieur sont magnifique dans cette ensemble de colori.... :wink:
sinon ça freine comment ?
Les grandes Ames ont de la volonté , les faibles n ont que des souhaits^^....
Ne te trompes pas entre ma personnalité et mon attitude ...
ma personnalité est qui "je suis" et mon Attitude depend de qui tu es !! (o!0)
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede steph evo » Dim Sep 01, 2013 11:40 am

elle est chouette ,surtout l interieur beige ! j adore !
Notre père, qui êtes en 300 ZX,
Que votre moteur soit débrité, Que votre garrett soit libéré,
Que votre motricité soit faite, sur la terre comme sur l'asphalte.
Donnez-nous aujourd'hui notre plein de ce jour.
Pardonnez-nous nos insultes, comme nous pardonnons aussi les caprices de nos autos.
Ne nous soumettez pas aux affres du tunning.
Délivrez-nous du gravillons, et de la rouille.
Car c'est à vous qu'appartiennent le couple, la puissance et le freinage,
pour des mètres et des mètres.
Amen. (et pshiiiiiiiiiiit !!!!!!!)
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede Mickass » Dim Sep 01, 2013 12:40 pm

Bien joué, superbe acquisition, j'adore ce modèle, le beige c'est la classe. Dès que t'as l'occasion passe moi un coup de tel que je la voie de plus près... :D
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede ZZ300 » Dim Sep 01, 2013 1:04 pm

Salut JC

Belle acquisition en effet, c'est d'ailleurs la première Z essayé lors de mes recherches.
La couleur, et la version 96 avec ses attributs est de toute beauté :P

Après la mécanique, la petite bosse sur l'aile arrière droite si j' ai bonne mémoire, tu n'as plus qu'à lui faire
un nettoyage complet alcantara et des ces beaux sièges écrus!

Ps:Il n'y a plus les chapelets islamiques autour du frein à main et du levier de vitesse :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Sinon bienvenue sur les conduites à gauche et la boite manuelle.
Bon courage pour cette remise en forme de la belle verte :mrgreen:
;parce qu'elle le vaut bien :mrgreen:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede motorsport56 » Dim Sep 01, 2013 6:26 pm

Sinon tu nous à pas dit le principal :

Tu en est content pour l'instant ?

Je pense que Oui 8)
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede motorsport56 » Dim Sep 01, 2013 6:44 pm

Sinon c'est à mon tour de te poser une question :lol:
Pourrait tu nous faire un schémas précis des calles pour adapter les freins Porsche car je crois que je vais porter mon choix sur les mêmes (pour les calles je les ferai fabriquer si tu nous donnes les côtes)...
Je ne pense pas être le seul intéressé n'est-ce pas ?
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede jechar » Dim Sep 01, 2013 6:51 pm

Oui très content :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Je vais petit à petit refaire les défauts (Nettoyage cuir, alcantara, jantes, moteur ensuite peinture PC avant et arrière et coup sur le coté...)
Mais avant c'est RDV chez alexandre pour le joint de turbo coté conducteur et la distri !

Il y a aussi l’odomètre qui ne fonctionne toujours pas malgré deux nettoyages :cry:

Sinon pour être franc je l'ai eu à 7400e (batterie neuve, vidange et bougies neuves) à ceci la distri + joint + pose je compte environ 1000e + un compteur ou odomètre si je trouve !

Mickass si tu es dispo le 13 octobre il y a le rasso sur Arras on pourrait se faire une ballade dans le coin ? Avis aux amateurs !

JC

PS pour les cales je prendrais les cote dès que je retire une jante avant !
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede mitchounet » Dim Sep 01, 2013 7:05 pm

ouep interessé par un jeux de calles pour freins porsche aussi ^^ ca te fai une jolie mission que de nous mesurer tous ca ^^
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede motorsport56 » Dim Sep 01, 2013 7:17 pm

J'ai revu l'ex proprio cet été , et il m'a avoué avoir touché une grosse pierre sur la route (sur la boite) ,ce qui avait abimé à priori l'embrayage qu'il a changé (par un origine sniff)...Donc je commencerais par regarder le capteur de vitesse sous la voiture car il a pu souffrir...
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede motorsport56 » Dim Sep 01, 2013 7:18 pm

Pour les calles je pense pouvoir les faire usiner au Maroc pour pas trop cher (ça sent le group buy :wink: )
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Re: Bye Bye la UK, benvenuto deutschbretonne

Messagede jechar » Dim Sep 01, 2013 7:24 pm

motorsport56 a écrit:J'ai revu l'ex proprio cet été , et il m'a avoué avoir touché une grosse pierre sur la route (sur la boite) ,ce qui avait abimé à priori l'embrayage qu'il a changé (par un origine sniff)...Donc je commencerais par regarder le capteur de vitesse sous la voiture car il a pu souffrir...



Pourtant le compteur des km/h fonctionne très bien !
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