Modérateur: Fairlady300 MODO
velaone a écrit:Pour ton hicas commence par faire l'appoint de liquide, moteur en allumé, a l'arrêt, tu braque les roues d'un coté, tu remplis, puis tu braque de l'autre coté et tu remplit, tu braque une ou deux fois dans tous les sens, tu met les roues dans l'axe et fait l'appoint.
Le bocal est sur l'aile avant passager a coté du moteur du régulateur de vitesse.
Pour ton odeur d'essence vérifie tous les colliers et les durites d'essence, suit le circuit en partant du filtre a essence jusqu'à la rampe d'injecteurs. Ne traine pas trop c'est dangereux.
Rems a écrit:velaone a écrit:Pour ton hicas commence par faire l'appoint de liquide, moteur en allumé, a l'arrêt, tu braque les roues d'un coté, tu remplis, puis tu braque de l'autre coté et tu remplit, tu braque une ou deux fois dans tous les sens, tu met les roues dans l'axe et fait l'appoint.
Le bocal est sur l'aile avant passager a coté du moteur du régulateur de vitesse.
Pour ton odeur d'essence vérifie tous les colliers et les durites d'essence, suit le circuit en partant du filtre a essence jusqu'à la rampe d'injecteurs. Ne traine pas trop c'est dangereux.
l'hicas ne marche qu'en roulant je croix
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