Fairlady300

de **black out** » Ven Avr 24, 2009 3:15 pm

c'est deja pas evident d'en trouver en bon etat qui n'ont pas ete modifier alors je n'ose imaginé dans 10 ou 20 ans ... moi je pense qu'une Z tres propre et peut kilometrer ca vaut le coup de la garder vraiment stock ... ca vaudra certainement une petite fortune plus tard ... l'exemple tout bete ... une 205 GTI stock et vraiment propre, ben ca commence a valoir quelques euro.... :wink:

tu crois pas qu'on seras en retraite dis ci la.

quand il y auras plus que des electriques ouai je pensse que ca sera mieu...

de **Maxevolution** » Ven Avr 24, 2009 4:48 pm

tout a fait d'accords sur le potentiel bridé de la bête!! elle ne demande que ca de chanter, et de faire la nique aux Porsches :lol:

de **Gally112** » Ven Avr 24, 2009 7:08 pm

black out a écrit:
tu crois pas qu'on seras en retraite dis ci la.

bah hors mis si tu frise la cinquantaine ... sinon tu peut rever ... dans 20 ans tu sera toujours au taf !!... :lol:

black out a écrit:quand il y auras plus que des electriques ouai je pensse que ca sera mieu...

il y aurra toujours de l'essence ... a 20€ le litre peut etre mais il y en aurra toujours.... :wink:

et puis non perso je trouve que garder une Z qui est vraiment tres propre completement stock c'est bien ... ca fait classe sans rentrer dans le tuning ... une vrai GT olds school :wink:

apres c'est sure que je ne suis pas le bon exemple avec la mienne ... mais si j'arrive a me payer une autre Z ... ben restera 100% stock !!...

de **black out** » Ven Avr 24, 2009 7:13 pm

meme pas une petite ligne complette.

mon oeil

de **Gally112** » Ven Avr 24, 2009 10:01 pm

bah peut etre car c'est vrai que c'est moins cher en inox ... quoi que !!! :roll:

de **carangue** » Ven Avr 24, 2009 11:21 pm

Tout "l'art" de préparrer sans dénaturer (en respectant le caractère ancien de l'auto).
C'est l'optique que je me force de suivre car je pense qu'extèrieurement elle se doit de rester stock. ELLE EST TROP BELLE !
Donc c'est sure, ça freine les possibilités d'upgrade moteur (monte pneu et frein suivent difficilement avec le kit 400).
Après, de là à rester "full stock"...quand meme pas !

Mais, si j'avais une deuxième Z, je la transformerais en monstre de drag...

de **Rems** » Lun Avr 27, 2009 10:33 am

Didier a écrit:On essaira de te rencontrer dans l'été ?

mais carrement

un ptit barbecue au lac d'aix les bains ou saint pierre d'allevard? (ca fait un juste milieu

)

N'hésitez pas a me MP, en ce moment j'ai du mal a venir sur le fofo

de **Rems** » Lun Avr 27, 2009 10:37 am

black out a écrit::lol: meme pas une petite ligne complette.

mon oeil

C'est vrai que je me tenterai bien pour une petite ligne inox pour faire ronron

(chut chut chut, j'ai rien dit.... je la garderai stock... a mais zut, elle ne l'est déjà plus

)

Vous avez raison, je craquerai, mais c'est une question de temps. Puis niveau finance, c'est ça qui va me freiner.

de **Rems** » Sam Juil 04, 2009 12:51 pm

J'aime cette voiture, c'est un truc de fou

de **nico38** » Sam Juil 04, 2009 1:27 pm

la photo et superbe tous comme le 300, :wink:

de **black out** » Sam Juil 04, 2009 2:07 pm

put.... mais ils sont tous avec totoshop!!!

vous l'avez choppé ou? j'en veux un

de **Rems** » Lun Juil 06, 2009 12:16 am

ou alors un photoshop element à 90€

ça suffit largement

de **Didier** » Lun Juil 06, 2009 9:57 am

+ un pour le barbuc, et quelle photo, pas de regret pour ta voiture Didier G quand tu vois cela :cry:

de **Rems** » Lun Aoû 24, 2009 12:41 am

et ca roule et ca roule ....

clicable

Fairlady300

Ca y est! je craque ^^

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