Le Bon Coin

[flozx]

un model us en 2+2 ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/171640573.htm?ca=22_s

[tomZ32]

ouais c'est la meme que les notres

[MOI3]

c'est une 2+2 comme en france oui mais parce que c'est une athmo a mon avis !
regardez bien le parechoc y'a pas les "grilles" pour que les intercoolers respirent !
donc ses 300cv je sais pas ou il va les chercher , surement dans sa ligne d'echappement !

[Gally112]

et ben quoi ??? c'est une US 2+2 NA ??? il y a rien de surprenant !!!....

pour rappel ... au US il y a

NA 2+2
NA 2+0
TT 2+0
NA convertible

et c'est tout ....

par contre ce qui me surprend sur cette Z c'est l'autocollant sur la vitre arrière .... c'est qui ? il y en as un qui se rappel ?

[tomZ32]

c'est quoi 300zx.fr ?

[didier g]

Je la connais bien, c'est moi qui est refait l'intérieur, c'est l'ancienne de mon beau frère

Pour la petite histoire c'est bien une atmo US de 1989, ceintures dans les portes, mais qui marche très bien, hormis un petit bruit sur le pont et un débu de rouille sur le passage de roue arrière gauche, par contre le gars qui l'a acheté à Zevaco27 est un énorme MYTHO, quand Zevacco l'a appelé un an après la vente pour prendre des nouvelles, le gars lui a dit que la voiture avait été détruite dans un terrible accident, à la suite duquel il a passé plusieurs mois àl'hopital, perdu l'usage de ses chevilles, etc.

Et puis un jour mon beauf est passé devant chez le gars et a revu sa voiture : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic. ... 06#1776606

Quelques souvenirs :




Pour ceux qui se souviennent, c'est Zevacco qui avait fait le calendrier des 300ZX en 2008-2009

[JEJEZ32]

c'est quoi 300zx.fr ?

ancien forum de danny, un non pationné

[JEJEZ32]

Pour ceux qui se souviennent, c'est Zevacco qui avait fait le calendrier des 300ZX en 2008-2009

moi je l ai encore au tel de tps en tps le petit fred
sur son petit nuage , content d etre devenu ton beau frere

[didier g]

Pour ceux qui se souviennent, c'est Zevacco qui avait fait le calendrier des 300ZX en 2008-2009

moi je l ai encore au tel de tps en tps le petit fred
sur son petit nuage , content d etre devenu ton beau frere

Je crois pas qu'il soit sur le petit nuage directement du fait qu'il soit mon beau frère, mais plutôt grâce à ma belle soeur Je lui ai laissé un message pour le prévenir de la vente de sa Z, il a encore une photo attaché sur le pare soleil 2 ans après, mais je crois pas qu'il voudra la racheter plus cher qu'il ne l'a vendue

[MOI3]

apparement il y aurai des pieces de Z a vendre dans le 35 , pas de tarif dans l'annonce et le vendeur s'appelle pigeon donc je sais pas ?!...

http://www.leboncoin.fr/voitures/183563754.htm?ca=12_s

[MOI3]

une autre annonce mais d'un "pro" cette fois ci dans le 35 , une Z en pieces apparement avec piston forger mais c'est pas beau a voir

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/186914148.htm?ca=12_s

[mitchounet]

c'est la meme en plus.... pistons forgés et 3.2... j'ai comme un doutes sur le stroker jun la quand meme :sac: je tenterais pas le coup moi perso

[didier g]

c'est la meme en plus.... pistons forgés et 3.2... j'ai comme un doutes sur le stroker jun la quand meme :sac: je tenterais pas le coup moi perso

Ce n'est pas la même : celle de Zevacco était une atmo, et elle ci a clairement un Hicas, (et les atmo n'en ont pas) donc aucune confusion possible

j'hésiterais quand même à acheter un demi moulin, là c'est plus un VG30DETT mais plutot un \G16DE T

[mitchounet]

c'est la meme en plus.... pistons forgés et 3.2... j'ai comme un doutes sur le stroker jun la quand meme :sac: je tenterais pas le coup moi perso

Ce n'est pas la même : celle de Zevacco était une atmo, et elle ci a clairement un Hicas, (et les atmo n'en ont pas) donc aucune confusion possible

j'hésiterais quand même à acheter un demi moulin, là c'est plus un VG30DETT mais plutot un \G16DE T

non je voulait dire la meme pour les annonces de moi3 d'abord particulier, ensuite pro... m'enfin je pense qu'il va le garder longtemps son vg tt moisi :/

[MOI3]

c'est clair que je me lancerai pas dans la restauration de cette Z meme si sa fait mal au coeur de la voir dans cette etat , meme a 1500€ pour la caisse complete je pense que c'est cher payer pour un demi moulin et une face avant depouiller !

et le kit 3.2L j'ai comme un doute vu ce qu'il reste et qu'il y'a plus de culasse d'un coter , surtout que je pense le travail sur la culasse dois faire partie du kit 3.2L obligatoire non pour diminuer la compression ? en gros t'as les pistons a recuperer comme base de preparation et le reste c'est surement mort quoi ... ( j'ai l'impression qu'il a casser sa distrib et que les pistons sont un peu marquer d'ailleurs ! )

enfin apres sa empeche pas que quelqu'un veuille recuperer quelques pieces pour sa Z sur ce moulin , sur le chassis ou meme une partie de l'interieur si le cuir est nickel par exemple !

d'ailleurs c'est surtout a sa que je pensais : vu que c'est une annee 94 avec pas bcp de borne j'imagine que l'interieur c'est alcantara a la place de la moquette comme sur la mienne de 93 et cuir electrique/chauffant pour les 2 sieges avants !

auquelle cas sa peux m'interesser de recup les sieges avants si quelqu'un va la voir